Selecteer een pagina

Uw DPF-waarschuwingslampje gaat branden en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter komt vooral voor bij auto's diesel, zelfs als we ze nu kunnen vinden voor benzineauto's. Net voordat je aan boord gaat reparaties voor uw Citroen Saxo is het belangrijk om te weten wat het probleem is. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het licht aan? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In dit artikel gaan we om de vraag heen. fap-waarschuwingslampje-Citroen-Saxo

Wat heb je aan een roetfilter op je Citroen Saxo

Zoals de naam al doet vermoeden, heeft het de rol van het filteren van microscopisch kleine deeltjes schadelijk van uw motor. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons ​​lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft het roetfilter gemaakt. De rol van uw katalysator is om het niveau van de deeltjes die door de motor worden uitgestoten te verlagen, en het DPF vangt het overschot op. Een in goede staat verkerende roetfilter is daarom essentieel als u niet wilt dat uw Citroen Saxo het milieu vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Citroen Saxo gaat branden

Het roetfilter van uw Citroen Saxo is verstopt

Dit is de meest voorkomende storing. En dit is normaal, een roetfilter verstopt na verloop van tijd. Deeltjes hopen zich op en verhinderen zo de stroom van uitlaatgassen. Als algemene regel geldt dat het roetfilter van uw Citroen Saxo zichzelf moet zuiveren en dus eventuele klonters moet verwijderen. Als het echter te oud is, moet het worden vervangen.

Een elektronisch probleem

De zorg met deze indicatielampjes is dat we niet zeker weten of er een storing is. Het komt namelijk regelmatig voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl uw Citroen Saxo naar behoren werkt. Dit DPF heeft enkele elektronische sensoren die een signaal naar het dashboard sturen. In het geval dat deze sirenes niet goed werken terwijl dit DPF perfect werkt, is het mogelijk dat het licht uitgaat.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Citroen Saxo gaat branden?

Allereerst is het volkomen illegaal om de klep van uw voertuig te verwijderen! Dit is een overtreding. U moet de sensoren controleren om te zien of ze correct werken. Als deze correct werken, ligt het probleem bij de DPF. Als het vuil blijkt te zijn, kan het worden schoongemaakt door 10 tot 15 minuten op hoge snelheid te rijden. Zonder te overdrijven kan het de auto beschadigen. Het is aan te raden om er naartoe te rijden 3000 omwentelingen / min. De warmte van het motorblok zal dit opgeslagen vuil roosteren en het roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke procedure ooit niet goed werkt, moet deze worden gewijzigd.

Conclusie:

Een beschadigd deeltjesfilter zou de versnelling moeten vervuilen en verminderen. Het is daarom essentieel om het te veranderen. Laat een reactie achter als ons artikel je heeft geholpen. Goede wandeling!