Het lampje van uw deeltjesfilter brandt en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter is vooral aanwezig op voertuigen diesel, ook al zullen we ze steeds meer op benzineauto's vinden. Voor het starten reparaties op de Ford Grand C-max blijft het essentieel om te weten waar deze bezorgdheid vandaan komt. Waar wordt een roetfilter voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat zijn de meest voorkomende zorgen? In dit artikel geven we een puntsgewijs overzicht. 
Wat is een DPF die wordt gebruikt op uw Ford Grand C-max
Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van de motor. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in je lichaam passen. Ter informatie, dat is het Peugeot die dit roetfilter heeft ontwikkeld. Uw katalysator wordt gebruikt om de door het voertuig geproduceerde dosis moleculen te verminderen, terwijl het deeltjesfilter de resten opvangt. Het blijft dus kapitaal om een FAP in goede staat te hebben voor het geval je niet wilt dat de Ford Grand C-max vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Ford Grand C-max
De FAP van uw Ford Grand C-max is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. Geen zorgen, je roetfilter raakt na verloop van tijd verstopt. Moleculen vormen clusters en belemmeren vervolgens de goede circulatie van uitlaatgassen. Gewoonlijk kan het roetfilter van de Ford Grand C-max zichzelf automatisch zuiveren en zo dit afval vernietigen. Als het echter te oud is, moet u het wijzigen.
Een elektronisch probleem
De zorg over de LED's is dat we niet per se zeker zijn dat er een probleem is. In de praktijk komt het vaak voor dat een waarschuwingslampje uitgaat terwijl de Ford Grand C-max probleemloos draait. Dit roetfilter heeft meerdere elektronische sensoren die een waarschuwing naar het dashboard sturen. Als uw sonars een probleem hebben terwijl het roetfilter in orde is, gaat uw indicatorlampje waarschijnlijk uit.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Ford Grand C-max brandt?
Ten eerste is het absoluut verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U kunt de signaalgevers bekijken om te zien of ze goed werken. Als ze zelf perfect werken, komt de zorg van de FAP. Als de laatste vuil is, kunt u deze ontstoppen door 10 tot 15 minuten in de torens te rollen. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De warmte van het voertuig zal het opgeslagen roet dus verkolen en zo dit roetfilter reinigen. Als zo'n techniek helemaal niet werkt, moet deze worden gewijzigd.
Conclusie:
De flap in slechte staat zal dan vervuilen en het vermogen van het voertuig verminderen. Het is daarom essentieel om ermee om te gaan. Laat een reactie achter als dit artikel je ooit heeft geholpen. Goede reis!