Selecteer een pagina

Uw DPF-indicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF komt voornamelijk voor in voertuigen diesel, ook al zullen we het nu in benzineauto's zien. Voordat u begint reparaties bij deze Ford Gt 40 blijft het belangrijk om te begrijpen waar deze storing vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Waarom gaat het licht uit? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In dit artikel gaan we om de vraag heen. waarschuwing-fap-Ford-Gt-40

Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Ford Gt 40

Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te filteren schadelijk van het motorblok. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons ​​lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot die deze FAP heeft uitgevonden. Uw katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid deeltjes die door het voertuig worden uitgestoten te verminderen, waarna het roetfilter het overschot opvangt. Het lijkt daarom essentieel om een ​​roetfilter in goede staat te hebben voor het geval je niet meer wilt dat deze Ford Gt 40 vervuilt.

Waarom het FAP-indicatielampje op uw Ford Gt 40

De FAP van uw Ford Gt 40 is verstopt

Dit is de meest voorkomende zorg. Geen zorgen, uw roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Deze deeltjes hopen zich op en verhinderen zo de circulatie van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken zal het roetfilter in deze Ford Gt 40 zichzelf kunnen reinigen en dus de klonten kunnen verwijderen. Als deze echter oud is, moet u deze door een nieuwe vervangen.

Een elektronisch probleem

Het probleem met de indicatielampjes is dat u niet per se zeker weet dat er een probleem is. Het komt namelijk vaak voor dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl deze Ford Gt 40 zorgeloos schakelt. Uw roetfilter heeft elektronische zoemers die een signaal naar het dashboard sturen. Als je sensoren slecht vastzitten terwijl het roetfilter perfect werkt, is het nog steeds mogelijk dat het waarschuwingslampje gaat branden.

Wat te doen als de FAP-indicator op uw Ford Gt 40 gaat branden?

Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U kunt de enquêteurs onderzoeken om te zien of ze het goed doen. Als deze ooit correct werken, moet de fout van de DPF komen. Als het vuil is, heeft u de mogelijkheid om het te ontlasten door 10 tot 15 minuten op hoge snelheid te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 omwentelingen / min. De warmte van het voertuig kan zo het opgeslagen vuil verbranden en zo dit roetfilter vrijgeven. Als zo'n methode echt niet werkt, moet je deze vervangen.

Conclusie:

Je flap in slechte staat zal vervuilen en je kracht laten verliezen. Het is daarom essentieel om deze te vervangen. Laat een reactie achter als deze tekst nuttig was. Goede weg !