Selecteer een pagina

Uw DPF-indicatielampje gaat uit en u weet niet wat het probleem is. DPF komt voornamelijk voor op voertuigen diesel, hoewel we ze nu op benzinevoertuigen zullen vinden. Voor het starten reparaties op uw Ford Ka 3 is het nog steeds verstandiger om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Waar wordt een roetfilter voor gebruikt? Waarom brandt het licht? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? Tijdens dit bestand zullen we een puntsgewijze topo doen. fap-light-Ford-Ka-3

Wat heb je aan een DPF op je Ford Ka 3

Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren schadelijk van het voertuig. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam binnendringen. Opgemerkt moet worden dat het zo is Peugeot die het roetfilter heeft ontwikkeld. De rol van de katalysator is om de dosis moleculen die uit het motorblok worden gegenereerd te beperken, waarna het DPF het overschot oppikt. Het is daarom essentieel om een ​​functioneel roetfilter te hebben voor het geval u niet wilt dat uw Ford Ka 3 vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford Ka 3 gaat branden

Het roetfilter van uw Ford Ka 3 is verstopt

Dit is het meest voorkomende probleem. Geen wonder dat het roetfilter verstopt raakt naarmate de tijd verstrijkt. Moleculen vormen clusters en belemmeren zo de stroom van deze uitlaatgassen. Gewoonlijk kan het roetfilter in uw Ford Ka 3 automatisch worden gereinigd en zo dit afval verwijderen. Als het te oud is, moet u het helaas vervangen.

Een elektronisch probleem

Het probleem met deze LED's is dat u er geenszins zeker van bent dat er een probleem is. Dit lijkt ontegenzeggelijk soms dat een indicatielampje uitgaat terwijl uw Ford Ka 3 soepel loopt. Dit roetfilter heeft een aantal elektronische sensoren die een waarschuwing naar je dashboard sturen. Als de zoemers niet goed werken terwijl uw DPF in orde is, wordt uw cookie waarschijnlijk geactiveerd.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford Ka 3 gaat branden?

Om te beginnen is het nog steeds totaal verboden om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Dit is strafbaar. U moet de sondes controleren om te zien of ze correct werken. Ervan uitgaande dat deze perfect werken, moet u zich zorgen maken over het roetfilter. Als het vuil blijkt te zijn, kun je het schoonmaken door 10 minuten rond de torens te rijden. Ga niet te hoog de torens in, dit kan het voertuig beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het voertuig zal dus dit aangekoekte vuil verbranden en zo dit DPF zuiveren. Als deze manipulatie helemaal niet werkt, moet u deze wijzigen.

Conclusie:

Uw flap in slechte staat zou zowel moeten vervuilen als het vermogen van het voertuig verminderen. Het is dan belangrijk om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als dit bestand nuttig voor je is geweest. Tot binnenkort !