Uw DPF-waarschuwingslampje gaat branden en u weet niet wat het probleem is. Het DPF is meer aanwezig voor auto's diesel, hoewel ze nu te vinden zijn voor benzineauto's. Voor het starten reparaties voor uw Ford Mondeo 2 St 220 is het essentieel om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Waarom is het licht aan? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? In deze tekst zullen we een stapsgewijze handleiding maken. 
Wat is het nut van een DPF op uw Ford Mondeo 2 St 220
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren schadelijk van de motor. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam kunnen binnendringen. Opgemerkt moet worden dat het is Peugeot die de FAP heeft gemaakt. Uw katalysator wordt gebruikt om de dosis moleculen die door het motorblok worden geproduceerd te beperken, en het roetfilter vangt de rest op. Het is daarom essentieel om een werkend roetfilter te hebben voor het geval u niet wilt dat uw Ford Mondeo 2 St 220 vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Ford Mondeo 2 St 220
Het DPF van uw Ford Mondeo 2 St 220 is verstopt
Dit is de meest voorkomende zorg. En dit is normaal, het roetfilter raakt verstopt naarmate de tijd verstrijkt. De moleculen vormen clusters en voorkomen zo de circulatie van uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter in uw Ford Mondeo 2 St 220 zichzelf mogelijk automatisch reinigen en dit afval dus afvoeren. Als de laatste echter oud is, moet u deze vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze LED's is dat je helemaal niet zeker weet wat het probleem is. Het lijkt inderdaad soms dat er een waarschuwingslampje gaat branden wanneer uw Ford Mondeo 2 St 220 perfect werkt. Het roetfilter heeft enkele elektronische sensoren die een waarschuwing naar het dashboard sturen. Als de sondes slecht blijven hangen terwijl je roetfilter in orde is, is het nog steeds aannemelijk dat je waarschuwingslampje brandt.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford Mondeo 2 St 220 gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om de dpf van uw Ford Mondeo 2 St 220 te verwijderen! Dit wordt beschouwd als een misdrijf. U kunt de sensoren controleren om te zien of ze goed werken. Als deze perfect werken, moet de zorg van het DPF komen. Als het vuil is, kun je het opruimen door ongeveer tien minuten rond de torens te rijden. Versnel ook niet te veel, het proces kan de motor beschadigen. Het is raadzaam om te rijden naar 3000 toerental. De warmte van het motorblok kan dit opgeslagen roet dus verbranden en daarmee het roetfilter reinigen. In het geval dat dit schema helemaal niet werkt, moet het worden gewijzigd.
Conclusie:
De beschadigde fap zal dan zowel vervuilen als het vermogen van het voertuig verminderen. Het is daarom noodzakelijk deze te vervangen. Laat een reactie achter voor het geval onze post je heeft geholpen. Geniet van de weg!