Selecteer een pagina

Het DPF-waarschuwingslampje gaat branden en u weet niet wat het probleem is. DPF is meer te vinden op voertuigen diesel, hoewel ze nu te vinden zijn op benzinevoertuigen. Net voordat je aan de slag gaat reparaties op uw Ford Ranger 2, is het noodzakelijk om te begrijpen waar deze bezorgdheid vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Wat zijn de redenen voor het waarschuwingslampje? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? In deze tekst gaan we om de vraag heen. waarschuwing-fap-Ford-Ranger-2

Waarvoor dient een DPF op uw Ford Ranger 2?

Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te filteren toxiques van de auto. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons ​​lichaam kunnen binnendringen. Voor informatie is het: Peugeot wie heeft deze FAP uitgevonden. De rol van uw katalysator is om het niveau van moleculen die door het voertuig worden uitgestoten te verminderen, waarna het DPF de overblijfselen verzamelt. Het is daarom essentieel om een ​​werkend roetfilter te hebben als u niet langer wilt dat uw Ford Ranger 2 het milieu vervuilt.

Waarom het FAP-indicatielampje op uw Ford Ranger 2

De FAP van uw Ford Ranger 2 is verstopt

Dit is de meest voorkomende zorg. Geen zorgen, het DPF verstopt zich naarmate de tijd verstrijkt. Moleculen hopen zich op en belemmeren zo de goede circulatie van de uitlaatgassen. Meestal kan het DPF in uw Ford Ranger 2 zichzelf reinigen en klonten verwijderen. Aan de andere kant, als het te beschadigd is, is het essentieel om het te veranderen.

Een elektronisch probleem

De zorg voor paranormaal begaafden is dat je helemaal niet zeker bent van de zorg. Het komt inderdaad vaak voor dat een waarschuwingslampje uitgaat terwijl uw Ford Ranger 2 naar behoren werkt. Uw DPF heeft verschillende elektronische sirenes die een signaal naar het dashboard sturen. In het geval dat deze sensoren niet goed werken terwijl uw DPF goed werkt, kan het lampje gaan branden.

Wat te doen als de FAP-indicator op uw Ford Ranger 2 oplicht?

Allereerst is het absoluut verboden om de flap van je Ford Ranger 2 te verwijderen! Inderdaad, het is een misdaad. U moet de sondes controleren om te zien of ze goed werken. Als deze laatste correct werken, komt het probleem voort uit het roetfilter. Als het vuil is, kan het worden gerepareerd door 10 tot 15 minuten in torens te rijden. Ga niet te hoog in de torens, dit kan het voertuig beschadigen. Het is raadzaam om te rijden op 3000 toerental. De temperatuur van het voertuig zou het opgeslagen vuil eigenlijk moeten verbranden, en dus je DPF reinigen. Wanneer een dergelijke methode helemaal niet geschikt is, zal deze moeten worden vervangen door een nieuwe.

Conclusie:

Uw beschadigde roetfilter vervuilt en vermindert het vermogen van het voertuig. Het is daarom essentieel om deze te vervangen. Laat een reactie achter als dit artikel nuttig voor je was. Goede wandeling!