Het lampje op je roetfilter gaat branden en je weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter bestaat voornamelijk voor auto's diesel, zelfs als ze nu worden gevonden voor benzineauto's. Net voor het starten reparaties voor deze Ford S-max 2 is het essentieel om te begrijpen waar het probleem vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat kunnen de meest voorkomende zorgen zijn? In deze tekst zullen we een stapsgewijze handleiding maken. 
Wat is het nut van een DPF op uw Ford S-max 2
Zoals de aanduiding suggereert, wordt de laatste gebruikt om microscopisch kleine deeltjes uit te filteren schadelijk van uw motorblok. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam passen. Voor informatie is het: Peugeot die de FAP heeft gemaakt. De rol van de katalysator is om het niveau van de door het voertuig uitgestoten deeltjes te verlagen, waarna het deeltjesfilter de rest opvangt. Het lijkt daarom essentieel om een operationeel DPF te hebben als je niet langer wilt dat deze Ford S-max 2 het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Ford S-max 2
Het DPF van uw Ford S-max 2 is verstopt
Dit blijft de meest voorkomende zorg. Geen wonder dat het roetfilter verstopt raakt naarmate de tijd verstrijkt. Deze deeltjes vormen clusters en verstoren vervolgens de goede circulatie van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken zal het roetfilter in deze Ford S-max 2 zichzelf kunnen zuiveren en zo dit roet vernietigen. Als het echter bijzonder beschadigd is, moet u het vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat we op geen enkele manier zeker zijn van de zorg. Sterker nog, het lijkt soms alsof er een waarschuwingslampje gaat branden wanneer deze Ford S-max 2 naar behoren werkt. Het roetfilter heeft elektronische sensoren die een waarschuwing naar het dashboard sturen. Wanneer uw sondes niet hard zijn terwijl het roetfilter perfect werkt, kan het zijn dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford S-max 2 gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om de dpf van uw voertuig te verwijderen! Dit is strafbaar volgens de wet. U heeft de mogelijkheid om de sensoren te controleren om te zien of ze goed werken. Als ze correct werken, ligt het probleem bij het roetfilter. Als het vuil was, kun je het schoonmaken door ongeveer tien minuten rond de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. Wij raden u aan om te rijden naar 3000 toerental. De temperatuur van het voertuig moet dus het opgeslagen vuil verbranden en het roetfilter vrijgeven. Als deze techniek niet goed werkt, moet u deze wijzigen.
Conclusie:
Uw roetfilter in slechte staat moet vervuilen maar ook de acceleratie verminderen. Het is daarom essentieel om deze te wijzigen. Schrijf een reactie als onze post je heeft geholpen. Geniet van de weg!