Selecteer een pagina

Uw DPF-indicatielampje gaat branden en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF komt vooral voor op auto's diesel, ook al vinden we ze vandaag de dag op benzineauto's. Voor het starten reparaties bij deze Ford S-max is het essentieel om te begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In dit artikel doen we een puntsgewijze enquête. Ford-S-max-waarschuwingslampje

Wat heb je aan een roetfilter op je Ford S-max

Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te filteren schadelijk van het voertuig. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam binnendringen. Merk op dat het zo is Peugeot die de FAP heeft ontwikkeld. De katalysator dient om de dosis moleculen die door het motorblok worden uitgestoten te beperken, terwijl de DPF het afval opvangt. Het is daarom van fundamenteel belang om een ​​werkende DPF te hebben voor het geval u niet langer wilt dat deze Ford S-max de lucht vervuilt die we inademen.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Ford S-max

Het roetfilter van uw Ford S-max is verstopt

Dit is de meest voorkomende zorg. En dit is normaal, een DPF wordt vuil naarmate de tijd verstrijkt. De moleculen hopen zich op en belemmeren zo de stroom van deze uitlaatgassen. Meestal moet het DPF in deze Ford S-max zichzelf reinigen en zo dit afval vernietigen. Als het echter te beschadigd is, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Een elektronisch probleem

Het probleem met ziende mensen is dat u niet zeker weet of u een probleem heeft. Sterker nog, het komt wel eens voor dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl deze Ford S-max soepel loopt. Deze FAP heeft verschillende elektronische zoemers die de waarschuwing naar het dashboard sturen. Wanneer de echosounders een probleem hebben terwijl uw DPF goed werkt, is de kans groot dat het lampje brandt.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford S-max gaat branden?

Allereerst is het totaal verboden om het roetfilter uit uw Ford S-max te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U moet de pollers onderzoeken om te zien of ze het goed doen. Als ze zelf goed werken, zit het probleem bij het roetfilter. Als deze laatste verstopt is, is het mogelijk om deze te ontstoppen door 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Versnel ook niet te veel, het proces kan het voertuig beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De hitte van het motorblok zal het aangekoekte vuil verkolen en het DPF zuiveren. Als deze manipulatie niet geschikt is, moet deze worden vervangen.

Conclusie:

Een beschadigd deeltjesfilter zou de versnelling moeten vervuilen en verminderen. Het is daarom essentieel om deze te vervangen. Laat een reactie achter als onze tekst je ooit heeft gediend. Goede wandeling!