Het waarschuwingslampje op uw DPF gaat uit en u weet niet wat het probleem is. DPF komt vooral voor in auto's diesel, hoewel we ze nu in benzineauto's kunnen vinden. Net voordat je aan boord gaat reparaties in uw Ford Sierra is het noodzakelijk om te weten waar dit probleem vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom brandt het licht? Wat zijn de meest voorkomende problemen? Tijdens dit bestand zullen we een puntsgewijs onderzoek doen. 
Wat heb je aan een DPF op je Ford Sierra
Zoals de naam suggereert, is het zijn rol om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren toxiques van uw motorblok. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Opgemerkt moet worden dat het zo is Peugeot die deze FAP heeft ontwikkeld. Uw katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid door de motor geproduceerde deeltjes te beperken, en de DPF vangt de rest op. Het is daarom essentieel om een functioneel roetfilter te hebben als u niet langer wilt dat uw Ford Sierra het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Ford Sierra
Het roetfilter van uw Ford Sierra is verstopt
Dit is de meest terugkerende zorg. Geen wonder dat een roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. Deze deeltjes hopen zich op en blokkeren de circulatie van deze uitlaatgassen. In principe zou het roetfilter van je Ford Sierra zichzelf moeten verwijderen en dus dit roet elimineren. Als het echter beschadigd is, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar.
Een elektronisch probleem
De zorg met deze indicatielampjes is dat u niet per se zeker weet of er een probleem is. In de praktijk komt het vaak voor dat een controlelampje uitgaat terwijl uw Ford Sierra onbezorgd loopt. Dit DPF heeft elektronische sensoren die de waarschuwing doorgeven aan het indicatielampje. Als de sirenes niet goed werken terwijl de DPF in orde is, is het mogelijk dat uw lamp aan is.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford Sierra gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U kunt de zoemers controleren om te zien of ze correct werken. Als ze zelf correct werken, moet het probleem bij de DPF liggen. Als het vuil is, kun je het schoonmaken door 10 minuten op de torens te rijden. Ga niet te hoog in de torens, het proces kan de auto beschadigen. Het is aan te raden om er naartoe te rijden 3000 tpm. De warmte van de motor zal daarom dit opgeslagen roet verkolen en het DPF zuiveren. Als deze procedure nog steeds niet werkt, moet u deze laten wijzigen.
Conclusie:
Een beschadigde flap kan zowel de versnelling vervuilen als de versnelling verminderen. Het is daarom belangrijk om deze te wijzigen. Laat een reactie achter als je deze tekst ooit hebt gebruikt. Goede weg !