Uw DPF-indicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Speciaal voor auto's is de DPF aanwezig diesel, ook al zullen we steeds meer auto's op benzine zien. Voor het starten reparaties voor deze Hyundai Kona is het essentieel om te weten waar deze zorg vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom brandt het licht? Wat kunnen de meest voorkomende zorgen zijn? In dit artikel zullen we het onderwerp behandelen. 
Wat heb je aan een DPF op je Hyundai Kona
Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren toxiques van uw motorblok. Deze deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft dit roetfilter ontwikkeld. De rol van uw katalysator is om de dosis deeltjes die door de motor worden geproduceerd te verlagen, terwijl het roetfilter de rest opvangt. Het is daarom essentieel om een DPF in goed werkende staat te hebben voor het geval u niet wilt dat deze Hyundai Kona het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Hyundai Kona gaat branden
Het roetfilter van uw Hyundai Kona is verstopt
Hier is de meest voorkomende zorg. Geen wonder dat uw deeltjesfilter na verloop van tijd verstopt raakt. De deeltjes stapelen zich op en blokkeren de stroom van deze uitlaatgassen. Meestal kan het roetfilter van deze Hyundai Kona op zichzelf worden gereinigd en daarmee klonten verdrijven. Als deze echter te oud is, moet u deze door een nieuwe vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de leds is dat u niet per se zeker weet wat het probleem is. Sterker nog, het lijkt wel eens dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl deze Hyundai Kona perfect werkt. Dit roetfilter heeft elektronische sensoren die het bericht naar het dashboard sturen. Als je sensoren een probleem hebben terwijl je roetfilter perfect werkt, is het toch denkbaar dat je waarschuwingslampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Hyundai Kona gaat branden?
Allereerst is het volledig verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U moet de zoemers controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze correct werken, ligt het probleem bij het deeltjesfilter. Als de laatste vuil was, is het mogelijk om deze schoon te maken door 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Zonder te overdrijven kan het proces het voertuig beschadigen. Wij adviseren u om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De temperatuur van het motorblok kan zo het opgeslagen vuil verbranden en daarmee uw roetfilter reinigen. In het geval dat een dergelijke procedure echt niet werkt, moet u deze door een nieuwe vervangen.
Conclusie:
Uw roetfilter in slechte staat zal dan vervuilen maar ook het vermogen van het voertuig verminderen. Het is daarom essentieel om deze te vervangen. Laat een reactie achter als onze tekst nuttig voor je was. Goede weg !