Het lampje op je roetfilter gaat branden en je weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter komt vooral voor in voertuigen diesel, zelfs als we het nu in benzineauto's zullen zien. Voordat u begint reparaties in uw Hyundai Portico is het belangrijk om te weten waar de bezorgdheid vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In deze tekst gaan we om de vraag heen. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Hyundai Portico
Zoals de aanduiding aangeeft, is het haar taak om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren schadelijk van uw motor. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk in uw lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot die de FAP heeft uitgevonden. De katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid deeltjes die door het motorblok worden uitgestoten te verminderen, waarna het deeltjesfilter het afval opvangt. Het is daarom essentieel om een functioneel roetfilter te hebben als u niet langer wilt dat uw Hyundai Portico de lucht die u inademt, vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Hyundai Portico gaat branden
Het roetfilter van uw Hyundai Portico is verstopt
Hier is het meest voorkomende probleem. Geen wonder dat het roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. De deeltjes verzamelen zich en interfereren met de afvoer van de uitlaatgassen. Normaal gesproken kan het roetfilter in uw Hyundai Portico zichzelf automatisch reinigen en zo dit afval elimineren. Als de laatste echter is beschadigd, moet deze worden vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de leds is dat u in geen geval zeker weet wat het probleem is. In de praktijk gebeurt dit soms dat een indicatielampje brandt terwijl uw Hyundai Portico correct werkt. Het roetfilter heeft een paar elektronische sensoren die een signaal naar het dashboard sturen. Mochten uw sirenes ooit niet goed pluizen terwijl dit roetfilter goed werkt, dan is het mogelijk dat uw controlelampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Hyundai Portico gaat branden?
Allereerst is het volledig verboden om het roetfilter uit uw Hyundai Portico te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U moet de sondes controleren om te zien of ze correct werken. Als ze zelf correct werken, komt het probleem voort uit de FAP. Als het vuil was, kan het worden schoongemaakt door 10 minuten op toeren te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het de auto beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De warmte van het motorblok moet dan het opgeslagen vuil verkolen en het roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke methode niet geschikt is, moet deze worden gewijzigd.
Conclusie:
De beschadigde flap zal dan vervuilen en de versnelling verminderen. Het is daarom essentieel om deze te vervangen. Laat een reactie achter als deze tekst nuttig was. Goede weg !