Het indicatielampje van uw roetfilter gaat branden en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter bestaat voornamelijk voor voertuigen diesel, hoewel ze steeds vaker worden gevonden voor benzinevoertuigen. Net voordat u begint reparaties voor uw Kia Carens 2 is het noodzakelijk om te weten waar het probleem vandaan kwam. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom licht de indicator op? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In dit artikel zullen we een puntsgewijze handleiding maken. 
Wat heb je aan een DPF op je Kia Carens 2
Zoals de aanduiding suggereert, is de rol van laatstgenoemde het zuiveren van microscopisch kleine moleculen toxiques van uw voertuig. Dit soort moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam kunnen binnendringen. Het is trouwens Peugeot die de FAP heeft ontwikkeld. De rol van de katalysator is om de dosis moleculen die door het motorblok worden geproduceerd te beperken, en het DPF vangt het overschot op. Het is daarom essentieel om een functioneel roetfilter te hebben voor het geval u niet wilt dat uw Kia Carens 2 de lucht die u inademt vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Kia Carens 2
Het roetfilter van uw Kia Carens 2 is verstopt
Dit is de meest terugkerende zorg. Geen wonder dat uw DPF na verloop van tijd verstopt raakt. Moleculen vormen clusters en verstoren zo de goede circulatie van uitlaatgassen. Normaal gesproken kan het roetfilter van uw Kia Carens 2 zichzelf automatisch zuiveren en dus dit roet verwijderen. Helaas, als de laatste oud is, moet deze worden gewijzigd.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat u niet zeker weet of er een probleem is. In de praktijk blijkt wel eens dat er een indicatielampje uitgaat terwijl je Kia Carens 2 perfect werkt. Dit DPF heeft enkele elektronische sensoren die de waarschuwing naar het indicatielampje zenden. Als uw sondes een probleem hebben terwijl dit DPF perfect werkt, is het nog steeds mogelijk dat het lampje brandt.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Kia Carens 2 gaat branden?
Om te beginnen is het absoluut verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het wordt als een misdaad beschouwd. U kunt de sondes controleren om te zien of ze perfect werken. Ervan uitgaande dat deze perfect werken, komt het probleem voort uit het roetfilter. Als de laatste verstopt was, kunt u deze schoonmaken door 10 tot 15 minuten op toeren te rijden. Ga niet te hoog de torens in, dit kan het voertuig beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De warmte van het motorblok zal het opgeslagen vuil verkolen en zo het roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke manipulatie helemaal niet werkt, moet u deze door een nieuwe vervangen.
Conclusie:
De beschadigde flap kan vervuilen maar ook kracht verliezen. Het blijft daarom essentieel om deze te vervangen. Laat een reactie achter als ons bericht nuttig voor je was. Tot binnenkort !