Selecteer een pagina

Het indicatielampje van uw deeltjesfilter brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter komt vooral voor in voertuigen diesel, ook al zijn ze nu te vinden in benzinevoertuigen. Voordat je het probeert reparaties bij de Nissan Maxima 3 is het verstandiger om te weten waar het probleem vandaan kwam. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het licht uit? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In deze tekst gaan we om de vraag heen. waarschuwing-fap-Nissan-Maxima-3

Waarvoor dient een DPF op uw Nissan Maxima 3?

Zoals de naam al zegt, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van het voertuig. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk door ons lichaam passen. Opgemerkt moet worden dat dit het geval is Peugeot die het roetfilter heeft ontwikkeld. De rol van uw katalysator is om de hoeveelheid moleculen die door de motor worden uitgestoten te beperken, en de DPF vangt het overschot op. Het lijkt daarom essentieel om een ​​roetfilter in goede staat te hebben als je niet langer wilt dat de Nissan Maxima 3 de lucht die we inademen vervuilt.

Waarom het FAP-indicatielampje op uw Nissan Maxima 3

De FAP van je Nissan Maxima 3 is verstopt

Dit blijft de meest voorkomende zorg. En dit is normaal, de DPF wordt na verloop van tijd vuil. Moleculen stapelen zich op en verhinderen de goede circulatie van uw uitlaatgassen. In principe zal het roetfilter in de Nissan Maxima 3 zichzelf kunnen zuiveren en zo de klonters kunnen verwijderen. Als de laatste echter oud is, moet u deze door een nieuwe vervangen.

Een elektronisch probleem

De zorg met paranormaal begaafden is dat u nooit zeker weet wat de zorg is. Sterker nog, het lijkt wel eens dat er een waarschuwingslampje uitgaat terwijl de Nissan Maxima 3 soepel loopt. De DPF heeft een paar elektronische sensoren die de waarschuwing naar het dashboard sturen. Als deze sirenes niet goed werken terwijl de DPF in orde is, is het nog steeds waarschijnlijk dat het lampje gaat branden.

Wat te doen als de FAP-indicator op uw Nissan Maxima 3 gaat branden?

Allereerst is het absoluut illegaal om het roetfilter uit uw Nissan Maxima 3 te verwijderen! Dit is strafbaar. U kunt de pollers onderzoeken om te zien of ze perfect werken. Als ze zelf perfect werken, moet de fout bij het roetfilter liggen. Als de laatste vuil is, kun je hem schoonmaken door ongeveer tien minuten op toeren te rijden. Ga niet te veel omhoog in de bochten, het proces kan de auto verslechteren. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De warmte van het motorblok kan op deze manier het aangekoekte vuil verkolen en het roetfilter zuiveren. Als een dergelijke manipulatie ooit echt niet werkt, moet deze worden vervangen.

Conclusie:

Een flap in slechte staat kan vervuilen en ervoor zorgen dat u stroom verliest. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Schrijf een opmerking als dit bestand je heeft geholpen. Goede wandeling!