Het DPF-indicatielampje gaat uit en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter komt vooral voor op voertuigen diesel, zelfs als ze nu op benzinevoertuigen worden aangetroffen. Net voordat je aan boord gaat reparaties bij deze Opel Omega 2 is het belangrijk om te begrijpen waar de bezorgdheid vandaan komt. Wat is de rol van een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? Tijdens dit dossier gaan we in op het onderwerp. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Opel Omega 2
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te filteren toxiques van het motorblok. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam kunnen dringen. Ter informatie, het is Peugeot die het roetfilter heeft ontwikkeld. De rol van uw katalysator is om de hoeveelheid deeltjes die door de motor worden geproduceerd te verminderen, terwijl het DPF het afval oppikt. Het lijkt dus noodzakelijk om een functioneel roetfilter te hebben als je niet langer wilt dat deze Opel Omega 2 de lucht die we inademen vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Opel Omega 2
Het roetfilter van uw Opel Omega 2 is verstopt
Hier is de meest terugkerende zorg. Geen wonder dat de DPF na verloop van tijd verstopt raakt. Deeltjes hopen zich op en belemmeren de stroom uitlaatgassen. A priori zou het roetfilter in deze Opel Omega 2 zichzelf automatisch reinigen en zo dit afval afvoeren. Als het echter te oud is, moet het worden gewijzigd.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de leds is dat je er lang niet zeker van bent dat er een probleem is. Het komt namelijk vaak voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl deze Opel Omega 2 soepel loopt. De FAP heeft een paar elektronische sondes die het bericht naar uw paranormaal begaafde sturen. Als uw sondes ooit niet goed werken terwijl uw DPF in orde is, is het nog steeds mogelijk dat het indicatielampje wordt geactiveerd.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Opel Omega 2 gaat branden?
Om te beginnen is het totaal verboden om de klep van uw Opel Omega 2 te verwijderen! Dit is een misdrijf. U moet de sensoren controleren om te zien of ze correct werken. Ervan uitgaande dat deze goed werken, moet de zorg bij het DPF liggen. Als het vuil is, kan het worden schoongemaakt door ongeveer 10 minuten met overdrive te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. Het is raadzaam om omhoog te gaan 3000 tpm. De warmte van het motorblok zal op deze manier het opgeslagen roet verkolen en zo het DPF reinigen. Als dit schema niet werkt, moet het worden gewijzigd.
Conclusie:
Een beschadigde klep moet het voertuig vervuilen en het vermogen verminderen. Het is daarom essentieel om het te veranderen. Plaats een reactie als ons bericht nuttig was. Geniet van de weg!