Het indicatielampje op je roetfilter brandt en je weet niet waar het probleem zit. Het roetfilter komt meer voor in auto's diesel, hoewel we steeds meer auto's op benzine zullen zien. Voordat u begint reparaties voor deze Seat Ateca is het belangrijk om te weten waar de zorg vandaan komt. Wat is de rol van een roetfilter? Om welke redenen wordt de getuige geactiveerd? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? In dit artikel zullen we een puntsgewijze handleiding maken. 
Wat heb je aan een DPF op je Seat Ateca
Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te filteren schadelijk van uw voertuig. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk in je lichaam passen. Merk op dat het zo is Peugeot die het roetfilter heeft uitgevonden. De katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid moleculen die door de motor worden uitgestoten te verminderen en de DPF vangt de resten op. Een goed werkende roetfilter is daarom essentieel voor het geval u niet meer wilt dat deze Seat Ateca vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Seat Ateca gaat branden
Het roetfilter van uw Seat Ateca is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. Geen wonder dat de DPF na verloop van tijd verstopt raakt. Deze moleculen vormen clusters en belemmeren vervolgens de goede circulatie van uw uitlaatgassen. Normaal gesproken moet het roetfilter in deze Seat Ateca zichzelf automatisch reinigen en eventuele klonters verwijderen. Als deze echter bijzonder oud is, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de leds is dat je er zeker niet zeker van bent dat er een probleem is. Het komt bijvoorbeeld wel eens voor dat er een waarschuwingslampje uitgaat als deze Seat Ateca perfect loopt. De FAP heeft een paar elektronische zoemers die het bericht naar het licht sturen. Wanneer deze enquêteurs het niet goed doen terwijl dit DPF het goed doet, is het aannemelijk dat uw getuige wordt getriggerd.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Seat Ateca gaat branden?
Om te beginnen is het volkomen illegaal om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Het is een overtreding. U moet de sensoren controleren om te zien of ze correct werken. Als ze zelf correct werken, gaat het om het roetfilter. Als deze laatste verstopt was, is het mogelijk om deze schoon te maken door 10 tot 15 minuten op hoge snelheid te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het proces het voertuig beschadigen. We raden je aan om naar 3000 omwentelingen minuten. De hitte van het motorblok zou het aangekoekte roet moeten verkolen en zo uw roetfilter vrijgeven. Als een dergelijke methode ooit helemaal niet geschikt is, moet deze worden vervangen.
Conclusie:
Je beschadigde flap zou de versnelling moeten vervuilen en verminderen. Het is dus nodig om het te veranderen. Schrijf een opmerking als ons bestand nuttig is geweest. Tot binnenkort !