Selecteer een pagina

Het roetfilter-indicatielampje brandt en u weet niet wat het probleem is. Het roetfilter is vooral aanwezig in automobielen diesel, zelfs als we steeds meer zullen zien in autobenzine. Net voordat je instapt reparaties in deze Mercedes Classe C 3 is het essentieel om te begrijpen waar deze bezorgdheid is ontstaan. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat kunnen de meest voorkomende zorgen zijn? In de loop van dit dossier zullen we het onderwerp behandelen. knipperlicht-fap-Mercedes-Klasse-C-3

Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Mercedes C-Klasse 3

Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van de motor. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in uw lichaam passen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft dit roetfilter ontwikkeld. De katalysator wordt gebruikt om de dosis moleculen die door het motorblok worden uitgestoten te beperken, waarna het roetfilter de overblijfselen opvangt. Een goed werkende roetfilter is daarom essentieel als je niet meer wilt dat deze Mercedes Classe C 3 de lucht die we inademen vervuilt.

Waarom het FAP-indicatielampje op uw Mercedes Classe C 3

De FAP van uw Mercedes Klasse C 3 is verstopt

Dit blijft het meest voorkomende probleem. Geen wonder dat het roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. Moleculen vormen clusters en dwarsbomen zo de stroom van uw uitlaatgassen. In de regel moet het roetfilter in deze Mercedes C-Klasse 3 zichzelf automatisch reinigen en dit afval elimineren. Als het echter bijzonder oud is, moet het worden vervangen.

Een elektronisch probleem

De zorg met deze LED's is dat u in geen geval zeker bent van het probleem. Het komt namelijk wel eens voor dat er een waarschuwingslampje gaat branden terwijl deze Mercedes Classe C 3 naar behoren werkt. Het roetfilter heeft elektronische sensoren die de waarschuwing naar het dashboard sturen. Als je sensoren slecht vastzitten terwijl dit roetfilter in orde is, is het nog steeds mogelijk dat het indicatielampje gaat branden.

Wat te doen als de FAP-indicator op uw Mercedes C-Klasse 3 oplicht?

Om te beginnen is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw Mercedes Classe C 3 te verwijderen! Het is een overtreding. U moet de sensoren controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze correct werken, moet het probleem uit het DPF komen. Als het verstopt blijkt te zijn, heeft u de mogelijkheid om het te ontstoppen door ongeveer 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. Het is aan te raden om bij te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het motorblok kan daarom dit opgeslagen vuil verkolen en zo dit roetfilter vrijgeven. Als deze regeling niet werkt, moet u deze vervangen door een nieuwe.

Conclusie:

Het beschadigde deeltjesfilter kan zowel vervuilen als vermogen verliezen. Het is daarom essentieel om het te veranderen. Schrijf een opmerking voor het geval ons artikel nuttig was. Goede wandeling!