Het indicatielampje van uw roetfilter brandt en u weet niet waardoor de storing is veroorzaakt. Het roetfilter komt vooral voor in voertuigen diesel, zelfs als ze nu worden aangetroffen in benzinevoertuigen. Voordat je het probeert reparaties In deze Nissan Juke blijft het essentieel om te begrijpen waar de storing vandaan komt. Hoe werkt een FAP? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? In dit artikel geven we een puntsgewijs overzicht. 
Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Nissan Juke
Zoals de naam al doet vermoeden, heeft de laatste de rol van het zuiveren van microscopische moleculen toxiques van uw motor. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Merk op dat dit is Peugeot die de FAP heeft gemaakt. Uw katalysator heeft de rol om de hoeveelheid moleculen die door het motorblok wordt geproduceerd te verminderen en de FAP verzamelt afval. Het is daarom noodzakelijk om een operationele FAP te hebben voor het geval u niet wilt dat deze Nissan Juke vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Nissan Juke
De FAP van uw Nissan Juke is verstopt
Het is de meest voorkomende disfunctie. In feite wordt de FAP na verloop van tijd geblokkeerd. Moleculen vormen clusters en verhinderen zo de circulatie van deze uitlaatgassen. Normaal gesproken moet de FAP in deze Nissan Juke automatisch worden schoongemaakt en dus dit roet verwijderen. Als de laatste echter is beschadigd, moet u deze vervangen door een nieuwe.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze LED's is dat u nooit zeker weet of er een storing is. Het lijkt er inderdaad vaak op dat er een indicatielampje gaat branden terwijl deze Nissan Juke perfect draait. De FAP heeft elektronische sensoren die een waarschuwing doorgeven aan het dashboard. Als de sondes niet goed werken terwijl deze FAP naar behoren werkt, is het mogelijk dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Nissan Juke gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw auto te verwijderen! Dit wordt als een overtreding beschouwd. U moet de sondes onderzoeken om te zien of ze goed werken. Als deze goed werken, komt de storing van het roetfilter. Als het vuil is, kunt u het schoonmaken door gedurende 10 minuten het regime binnen te rijden. Versnel ook niet te veel, het proces kan de auto beschadigen. We raden je aan om naar toe te rijden 3000 tpm. De temperatuur van het motorblok kan dus dit opgeslagen vuil verbranden en je FAP loslaten. Als een dergelijke manipulatie niet werkt, moet deze worden vervangen.
Conclusie:
Een beschadigd deeltjesfilter kan vervuilen en stroomverlies veroorzaken. Het is daarom essentieel om het te laten veranderen. Laat een reactie achter als ons ticket u heeft gediend. Goede reis!