Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk methodisch beroep. Maar als er inderdaad een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het een onstabiele inactiviteit of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een ​​Opel Omega 2 of een ander automodel. Maar we zijn er om je te helpen. De reden kan inderdaad komen van een groot aantal motorcomponenten, zelfs elektronisch. Om de aard van de storing van de Opel Omega 2 te achterhalen, moet u een strikte methode volgen. Maar eerder zullen we de tekenen zien van een defecte inactiviteit.idle-problem-Opel-Omega-2

Stationair probleem op een Opel Omega 2: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Het is echt de meest terugkerende inactieve disfunctie. Dit gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Opel Omega 2 graast . Het komt zelfs voor dat het tot stilstand komt. Het is daarom echt gevaarlijk voor de chauffeur. In dit geval, aarzel niet om u er zorgen over te maken. Wij raden u aan om via onderstaande paragraaf een diagnose te stellen. We kunnen ook begrijpen dat de Opel Omega 2 een versnelling defect . Meer rapport in dit geval met een disfunctie met lage snelheid. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee fenomenen moeten niet worden verward. We raden u aan onze berichten met betrekking tot stroomverliezen te lezen.

Opel Omega 2: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van inactiviteit te begrijpen

Je moet beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat je verder gaat.

Stationair van de Opel Omega 2: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een storing inactief optreden op uw Opel Omega 2. A witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook het gevolg zijn van een deregulering. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een storing is van de inlaat of van de cilinderkoppakking.

Motoronderdelen controleren

Zoals we hebben gezien, kan een inactieve storing van een Opel Omega 2 uit verschillende elementen komen. Neem daarom de tijd om de motor zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aanbevolen om zeer voorzichtig te zijn en niet met de componenten van de motor te knoeien, omdat dit de storing kan verergeren of de oorzaak van de storing kan verleggen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer gedetailleerde controle. Hier volgen dus stap voor stap de te controleren elementen.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
  • Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen het juiste gereedschap.

Inactieve zorgen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Opel Omega 2 geeft je een duidelijker zicht, maar het is verstandiger om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.