Mechanica is een redelijk logisch gebied. Maar als er inderdaad een fenomeen is dat soms complex is om uit te leggen, dan is het een onstabiele stilstand of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een Seat Mii, of om het even welk automodel. Maar we zijn er om je te helpen. De reden kan ontegensprekelijk uit vele componenten van het motorblok komen, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van je Seat Mii te vinden, moet je een strikte procedure volgen. Maar eerder zullen we de symptomen zien van een defecte inactiviteit.
Stationair probleem op een Seat Mii: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld de meest voorkomende zorg in slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Seat Mii graast . Het komt zelfs voor dat het tot stilstand komt. In dit geval is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit geval niet te lang om u er zorgen over te maken. We raden u aan een diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Seat Mii een heeft bezorgdheid over versnelling . Dit keer geen verband met een zorg voor een laag regime. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen gebeuren. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan om onze berichten over stroomverliezen te lezen.
Seat Mii: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat we wat dieper ingaan.
Idle van de Seat Mii: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit houdt meestal in dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair draaien optreden op de Seat Mii. A witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het ook het gevolg zijn van een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben gezien, kan het probleem van stationair draaien op deze Seat Mii van verschillende componenten komen. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te scannen. Aan de andere kant wordt aangeraden om uiterst voorzichtig te zijn en de aansluitingen van het motorblok niet aan te passen, omdat dat de disfunctie zou kunnen verergeren of de aard van de zorg zou kunnen verbergen. We raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een geschiktere controle. Hier volgen dus punt voor punt de te controleren componenten.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Ze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
- Bovendien is de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter complex om te controleren of ze goed werken. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukcontroles vereisen geschikt gereedschap.
Idle zorgen komen vaak voor, maar zijn complex om te diagnosticeren. Een visuele controle van de Seat Mii geeft je een idee, maar het is beter om amateur DIY niet aan te pakken.