Mechanica is een vrij methodisch vakgebied. Maar als er één fenomeen is dat soms moeilijk te begrijpen is, zijn het onstabiele stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu voor een Ford Focus Clipper is, of voor een ander type auto. Maar we kunnen je helpen het te begrijpen. In feite kan de reden komen van een groot aantal bestanddelen van het motorblok, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van deze Ford Focus Clipper op te sporen, moet u een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerst zullen we de tekenen van een slechte inactiviteit zien.
Stationair probleem op een Ford Focus Clipper: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is misschien wel het meest voorkomende probleem bij inactiviteit. Dit gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Ford Focus Clipper schaafwonden . Het komt ook voor dat het voertuig afslaat. Daarom is het echt gevaarlijk voor de automobilist. In dit geval, aarzel niet om je er zorgen over te maken. Wij nodigen u uit om een controle uit te voeren via onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Ford Focus Clipper een versnellingsprobleem . Meer verslag deze keer met een probleem van laag regime. Machtsverlies en versnellingsgaten kan zich om vele oorzaken voordoen. Deze twee verschillende zorgen moeten niet worden verward. We raden je aan om onze berichten over stroomverliezen te lezen.
Ford Focus Clipper: een diagnose stellen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende relatief eenvoudige controles, net voordat we dieper ingaan.
Ford Focus Clipper stationair: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden op deze Ford Focus Clipper. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het een probleem is met de inlaat of de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we al zeiden, kan een stationair probleem op deze Ford Focus Clipper van veel dingen komen. Neem daarom de tijd om het motorblok goed te bekijken. Aan de andere kant wordt aanbevolen om heel voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de aansluitingen van het motorblok, omdat dit de storing kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verbergen. Wij adviseren u natuurlijk om voor een uitgebreidere controle naar een garage te gaan. Hier zijn dan de bestanddelen om stap voor stap te onderzoeken.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- Je moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te verifiëren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn vaak elektronische apparaten voor nodig.
- Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist geschikte apparatuur.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle op de Ford Focus Clipper geeft een idee, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.