Mechanica is een relatief methodisch beroep. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het een onstabiel stationair toerental of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een Ford Scorpio, of om het even welk type voertuig. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. In feite kan de oorsprong afkomstig zijn van een groot aantal motorblokcomponenten, zelfs elektronisch. Om de aard van de storing van de Ford Scorpio te ontdekken, moet een vrij eenvoudige methodologie worden gevolgd. Maar allereerst zullen we de tekenen zien van een defecte inactiviteit.
Stationair probleem op een Ford Scorpio: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is volledig het meest voorkomende probleem bij inactiviteit. Dit gevoel dat het voertuig gaat afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Ford Scorpio graast . Het komt zelfs voor dat het voertuig afslaat. Daardoor is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dat zo is, aarzel dan niet om u er zorgen over te maken. We nodigen u uit om uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Ford Scorpio een heeft versnellingsprobleem . Deze keer geen relatie met een probleem met de lage modus. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan verschillende oorzaken hebben. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We raden u aan om onze bestanden met betrekking tot vermogensverliezen te lezen.
Ford Scorpio: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende relatief eenvoudige controles, voordat we wat dieper ingaan.
Stationair draaien van de Ford Scorpio: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Maar ook dat het luchtfilter rommelig is. In beide situaties kan er een inactief probleem optreden op deze Ford Scorpio. A witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook het gevolg zijn van een deregulering. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een inlaat- of cilinderkoppakkingprobleem is.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben aangetoond, kan een inactief probleem bij deze Ford Scorpio afkomstig zijn van verschillende onderdelen. U zult daarom de tijd moeten nemen om het motorblok zorgvuldig te scannen. Het wordt echter nog steeds aanbevolen om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de onderdelen van het motorblok, omdat dit de storing kan verergeren of de aard van het probleem kan veranderen. Natuurlijk raden we je aan om naar een monteur te gaan voor een meer gedetailleerde diagnose. Hier zijn punt voor punt de te controleren componenten.
- Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
- Controleer ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te verifiëren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
- Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen voldoende gereedschap.
Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn complex te herkennen. Een visuele controle van de Ford Scorpio maakt het mogelijk om een duidelijker zicht te hebben, maar het verdient de voorkeur om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.