Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief logisch vakgebied. Maar als er één probleem is dat vaak moeilijk uit te leggen is, dan is het instabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Honda Imas, of een ander automodel. Maar we zijn hier om te helpen. En ja, de reden kan komen van een behoorlijk aantal motorblokcomponenten, of zelfs elektronica. Om de aard van het falen van deze Honda Imas te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar eerst en vooral zullen we de tekenen van een slechte inactiviteit zien.stationair-probleem-Honda-Imas

Stationair probleem op een Honda Imas: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende probleem in slow motion. Dat gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de Honda Imas schaafwonden . Het kan zelfs voorkomen dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet met het afhandelen ervan. We raden u aan om uw eigen diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Honda Imas een bezorgdheid over versnelling . Dit keer geen melding met bezorgdheid over stationair draaien. Machtsverlies en versnellingsgaten kan meerdere oorzaken hebben. Deze twee verschillende zorgen moeten niet worden verward. We raden u aan onze berichten over stroomverliezen te lezen.

Honda Imas: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

Er zijn een aantal relatief eenvoudige controles waarmee u moet beginnen voordat u dieper ingaat.

Slow motion van de Honda Imas: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Meestal betekent dit dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er bij deze Honda Imas een probleem ontstaan ​​met stationair draaien. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het zijn dat er een storing is. Witte rook is meestal waterdamp. De kans is dus groot dat het een probleem is met de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben laten zien, kan een probleem met stationair draaien op de Honda Imas op verschillende punten komen. Probeer daarom goed door het motorblok te bladeren. Het is echter raadzaam om uiterst voorzichtig te zijn en de componenten van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit de storing kan versterken of de oorzaak van het probleem kan omleiden. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn daarom punt voor punt de elementen te verifiëren.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Ze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter complex om hun correcte werking te verifiëren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en vereisen vaak elektronische apparaten.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen het juiste gereedschap.

Storingen bij stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle op je Honda Imas geeft de mogelijkheid om een ​​idee te krijgen, maar amateur-doe-het-zelf is beter niet aan te pakken.