Selecteer een pagina

Mechanica is een vrij logisch vakgebied. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het instabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu voor een Honda S660 is, of voor een ander type voertuig. We zijn er echter om te helpen. De oorsprong kan ontegensprekelijk afkomstig zijn van een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van deze Honda S660 te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar laten we eerst eens kijken naar de tekenen van een slechte inactiviteit.stationair-probleem-Honda-S660

Stationair probleem op een Honda S660: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende probleem in slow motion. Dat gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Honda S660 schaafwonden . Het gebeurt dat de stal optreedt. Daarom is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Wacht dan niet te lang met het afhandelen ervan. We nodigen u uit om de volgende paragraaf door te nemen. We kunnen ook begrijpen dat uw Honda S660 een versnellingsprobleem . Meer verslag in dit geval met een probleem van laag regime. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om verschillende redenen ontstaan. Deze twee fenomenen moeten niet worden verward. We raden u aan onze berichten over stroomverliezen te lezen.

Honda S660: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende relatief eenvoudige controles, net voordat we dieper ingaan.

Slow motion van de Honda S660: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er een stationair probleem optreden bij deze Honda S660. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Ook deze keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. De kans is dus groot dat het een inlaat- of koppakkingprobleem is.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben aangetoond, kan een probleem met stationair draaien op een Honda S660 van veel verschillende punten komen. Het is daarom noodzakelijk om de tijd te nemen om zorgvuldig door het motorblok te gaan. Aan de andere kant wordt aangeraden heel voorzichtig te zijn en niet te veel met de elementen van het motorblok aan te raken, omdat dit de storing kan versterken of de aard van het probleem kan verbergen. We raden je natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een meer diepgaande diagnose. Hier zijn dan punt voor punt de elementen te controleren.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Controleer ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter ingewikkeld om de correcte werking ervan te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube, en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen voldoende gereedschap.

Storingen bij stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle op je Honda S660 geeft de mogelijkheid om een ​​idee te krijgen, maar het is beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.