Selecteer een pagina

Mechanica is een redelijk methodische klus. Maar als er een probleem is dat vaak moeilijk uit te leggen is, zijn het onstabiele inactieve of gaskleppen. Of het nu voor een Kia Sorento is, of voor een ander type auto. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. De oorsprong kan ontegenzeggelijk afkomstig zijn van een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronische. Om de oorzaak van het falen van uw Kia Sorento te achterhalen, moet u een strikte methode volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.stationair-probleem-Kia-Sorento

Stationair probleem op een Kia Sorento: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Kia Sorento graast . Het komt zelfs voor dat het voertuig afslaat. In deze situatie is het een reëel gevaar voor de automobilist. Wacht in dit specifieke geval niet te lang om ervoor te zorgen. We nodigen u uit om een ​​controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Kia Sorento een bezorgdheid over versnelling . Deze keer geen meldingen meer met bezorgdheid over stationair draaien. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kan om vele redenen gebeuren. We moeten deze twee verschijnselen niet door elkaar halen. We raden u aan om onze berichten over vermogensverliezen te lezen.

Kia Sorento: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met het maken van verschillende zeer eenvoudige bedieningselementen, voordat we meer in detail treden.

Stationair draaien van de Kia Sorento: uitlaatgassen.

een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Maar ook dat het luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair draaien optreden op de Kia Sorento. EEN witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit keer kan het weer te wijten zijn aan een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het gaat om toelating of om de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, een probleem met stationair draaien op een Kia Sorento kan van veel dingen komen. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te onderzoeken. Het is echter nog steeds raadzaam om heel voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de onderdelen van het motorblok, aangezien dit de storing kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan omleiden. We raden je natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een geschiktere controle. Hier worden daarom stap voor stap de elementen gecontroleerd.

  • Het eerste wat je moet doen is alles controleren slangen . Ze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te verifiëren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, druktesten vereist geschikte apparatuur.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Kia Sorento geeft de mogelijkheid om een ​​duidelijker zicht te hebben, maar het is nog steeds beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.