Mechanica is een nogal cartesiaans veld. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms complex is om uit te leggen, dan is het een onstabiel stationair toerental of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een Ford S-max of een ander automodel. We kunnen u echter helpen het te begrijpen. De oorzaak kan namelijk liggen bij een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing in uw Ford S-max te detecteren, moet u een strikte procedure volgen. Maar laten we eerst de symptomen van een defecte inactiviteit bekijken.
Stationair probleem op een Ford S-max: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is het meest voorkomende probleem in slow motion. Dat gevoel dat het voertuig gaat afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Ford S-max graast . Het kan zelfs voorkomen dat er een blokkering optreedt. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de chauffeur. Wacht in dat geval niet met de verzorging ervan. We raden u aan om uw eigen diagnose te stellen via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Ford S-max een heeft versnellingsprobleem . Geen link in dit geval met een inactief probleem. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om meerdere redenen gebeuren. We moeten deze twee verschillende zorgen niet verwarren. We raden u aan om onze artikelen over stroomverliezen te lezen.
Ford S-max: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat we wat dieper ingaan.
Stationair draaien van de Ford S-max: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het lucht- en brandstofmengsel niet in orde is. Maar ook dat je luchtfilter rommelig is. In beide gevallen kan er een stationair probleem optreden op deze Ford S-max. A witte rook komt uit de uitlaat. Deze keer kan het ook door een storing komen. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een inlaat- of cilinderkoppakkingprobleem is.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben gezien, kan een probleem met stationair draaien op de Ford S-max van verschillende componenten komen. Probeer daarom voorzichtig door het motorblok te lopen. Aan de andere kant is het raadzaam heel voorzichtig te zijn en de componenten van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit het probleem zou kunnen versterken of de aard van het probleem zou kunnen veranderen. We raden je natuurlijk aan om voor een grondige controle naar een monteur te gaan. Hier zijn dus stap voor stap de onderdelen die moeten worden onderzocht.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Ze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
- Bovendien is de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter ingewikkeld om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, voor de druktests is geschikte apparatuur vereist.
Stationaire problemen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Ford S-max geeft u een duidelijker zicht, maar u kunt zich beter niet wagen aan amateur-doe-het-zelf.