Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief Cartesiaans beroep. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Iveco Minicab, of om een ​​ander type auto. We kunnen u echter helpen erachter te komen. De reden kan ontegenzeggelijk worden veroorzaakt door een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van uw Iveco Minicab te achterhalen, moet u een vrij eenvoudige methode volgen. Maar eerst zullen we de symptomen zien van een defecte inactiviteit.Idle-problem-Iveco-Minicab

Stationair probleem op een Iveco Minicab: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dat gevoel dat het voertuig kan afslaan tijdens het rijden met normale snelheid, of dat de Iveco Minicab schaafwonden ​ Het kan gebeuren dat het voertuig afslaat. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de bestuurder. In dit specifieke geval hoeft u zich er geen zorgen over te maken. We raden u aan uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Iveco Minicab een bezorgdheid over versnelling . Deze keer geen links meer met bezorgdheid over stationair draaien. Verlies van vermogen en versnellingsgaten kunnen verschillende oorzaken hebben. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om onze berichten over stroomverliezen te lezen.

Iveco Minicab: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

We moeten beginnen met een aantal zeer eenvoudige controles, voordat we wat meer in detail gaan.

Stationair draaien van de Iveco Minicab: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat het luchtfilter verstopt is. In beide situaties kan er een probleem optreden met het stationair draaien van uw Iveco Minicab. EEN witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook komen door een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben laten zien, kan een probleem met stationair draaien op de Iveco Minicab door veel factoren worden veroorzaakt. U moet daarom proberen het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Desalniettemin wordt aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de elementen van het motorblok, aangezien dit de storing kan versterken of de oorzaak van het probleem kan verbergen. Wij raden u natuurlijk aan om voor een meer diepgaande audit naar een garage te gaan. Hier zijn daarom punt voor punt de bestanddelen die moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
  • U moet ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te controleren. Op youtube zijn tutorials te vinden, en daarvoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen voldoende gereedschap.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van uw Iveco Minicab geeft een idee, maar het is toch beter om geen amateur-doe-het-zelf aan te pakken.