Mechanica is een redelijk logisch vakgebied. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een Kia Sephia 2, of een ander automodel. We kunnen u echter helpen erachter te komen. De oorzaak kan ontegensprekelijk worden veroorzaakt door een groot aantal onderdelen van het motorblok, zelfs elektronisch. Om de oorzaak van het falen van deze Kia Sephia 2 te achterhalen, moet u een strikte methodologie volgen. Maar allereerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.
Stationair probleem op een Kia Sephia 2: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat het Kia Sephia 2 schaafwonden Het komt ook voor dat het voertuig afslaat. Daarom is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Als dat het geval is, wacht dan niet te lang om ermee om te gaan. We raden u aan uw eigen controle uit te voeren via de onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Kia Sephia 2 een bezorgdheid over versnelling . Deze keer geen meldingen meer met bezorgdheid voor laag toerental. Machtsverlies en versnellingsgaten zal kunnen gebeuren voor meerdere oorzaken. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om door onze artikelen over stroomverliezen te bladeren.
Kia Sephia 2: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, net voordat u meer in detail gaat.
Slow motion van de Kia Sephia 2: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent over het algemeen dat het lucht- en brandstofmengsel defect is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan een probleem met stationair draaien optreden op de Kia Sephia 2. witte rook komt voort uit de uitlaat. Ook in dit geval kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is daarom waarschijnlijk dat het een probleem is met de inlaat of de cilinderkoppakking.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we al zeiden, kan een probleem met stationair draaien op de Kia Sephia 2 komen van verschillende componenten. We moeten daarom proberen het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter nog steeds aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en de aansluitingen van het motorblok niet te veel aan te raken, aangezien dit de storing zou kunnen versterken of de oorzaak van de bezorgdheid zou kunnen afleiden. We raden u natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een meer diepgaande audit. Hier zijn dan de componenten die stap voor stap moeten worden gecontroleerd.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . De laatste kan worden geperforeerd of zelfs losgemaakt.
- We zullen ook de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en vereisen vaak elektronische apparaten.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen geschikt gereedschap.
Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van je Kia Sephia 2 geeft een idee, maar het is nog steeds beter om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.