Selecteer een pagina

Mechanica is een nogal logische klus. Als er echter een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, zijn het onstabiele stationair draaien of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Kia Sephia, of om welk automodel dan ook. Toch zijn we hier om u te helpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal componenten van het motorblok, of zelfs elektronische. Om de oorzaak van het falen van deze Kia Sephia te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar eerst zullen we de tekenen zien van een slechte inactiviteit.idle-problem-Kia-Sephia

Stationair probleem op een Kia Sephia: symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is misschien wel het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dat gevoel dat het voertuig afslaat tijdens het rijden in een normaal tempo, of dat de Kia Sephia schaafwonden . Het komt ook voor dat stalling optreedt. In dit geval is het een reëel gevaar voor de automobilist. Als dit het geval is, wacht dan niet met het afhandelen ervan. Wij nodigen u uit om uw eigen diagnose te stellen via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Kia Sephia een bezorgdheid over versnelling . Meer rapport in dit geval met bezorgdheid over stationair draaien. Machtsverlies en versnellingsgaten kan ontstaan ​​door meerdere oorzaken. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We nodigen u uit om onze artikelen over vermogensverliezen te lezen.

Kia Sephia: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, net voordat u iets meer in detail gaat.

Stationair draaien van de Kia Sephia: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er bij de Kia Sephia een probleem optreden met stationair draaien. EEN witte rook komt voort uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus mogelijk dat het een probleem is van toelating of van de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we al zeiden, kan een probleem met stationair draaien op een Kia Sephia uit veel punten komen. U moet daarom de tijd nemen om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Aan de andere kant is het raadzaam om uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de onderdelen van het motorblok, aangezien dit de storing kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verbergen. We raden u uiteraard aan om naar een autoreparateur te gaan voor een geschiktere diagnose. Hier zijn dan de bestanddelen die stap voor stap moeten worden gecontroleerd.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
  • Je moet ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter moeilijk om hun goede werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en daarvoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen adequate uitrusting.

Problemen met stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Kia Sephia geeft een idee, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.