Selecteer een pagina

Mechanica is een nogal logische klus. Als er echter inderdaad een probleem is dat soms moeilijk te verklaren is, is het onstabiel stationair draaien of verlies van acceleratie. Of het nu gaat om een ​​Lancia Delta 2 Hf, of om een ​​ander type voertuig. We kunnen u echter helpen erachter te komen. En ja, de oorsprong kan komen van een flink aantal motorblokonderdelen, of zelfs elektronica. Om de aard van de storing van uw Lancia Delta 2 Hf op te sporen, moet u een strikte methode volgen. Maar eerst zullen we de symptomen van slecht stationair draaien zien.probleem-stationair-Lancia-Delta-2-Hf

Stationair probleem op een Lancia Delta 2 Hf: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is echt het meest voorkomende probleem bij slow motion. Dat gevoel dat de motor afslaat tijdens het rijden met normale snelheid, of dat het Lancia Delta 2 Hf schaafwonden ​ Het kan gebeuren dat het voertuig afslaat. Daarom is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Als dat het geval is, wacht dan niet te lang om u er zorgen over te maken. We nodigen u uit om uw eigen controle uit te oefenen via de volgende paragraaf. Het mag ook duidelijk zijn dat de Lancia Delta 2 Hf een versnellingsprobleem . Deze keer geen koppeling meer met een probleem van lage snelheid. Machtsverlies en versnellingsgaten zal kunnen gebeuren voor meerdere oorzaken. Deze twee verschijnselen mogen niet worden verward. We raden u aan om door onze bestanden met betrekking tot vermogensverliezen te bladeren.

Lancia Delta 2 Hf: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van verschillende zeer eenvoudige controles, voordat u dieper ingaat.

Stationair draaien van de Lancia Delta 2 Hf: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit betekent vaak dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Of het luchtfilter is verstopt. In beide situaties kan bij deze Lancia Delta 2 Hf een stationair probleem optreden. EEN witte rook komt uit de uitlaat. Ook dit keer kan het komen door een storing. Witte rook is vaak waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het een probleem is met de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals we hebben gezien, kan een probleem met stationair draaien van de Lancia Delta 2 Hf afkomstig zijn van veel componenten. U moet daarom de tijd nemen om het motorblok zorgvuldig te onderzoeken. Het wordt echter aangeraden uiterst voorzichtig te zijn en niet te knoeien met de onderdelen van het motorblok, aangezien dit het probleem kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verhullen. We raden u uiteraard aan om naar een autoreparateur te gaan voor een geschiktere diagnose. Hier zijn dus de componenten die stap voor stap moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden geboord of zelfs losgemaakt.
  • We zullen ook de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter complex om te controleren of ze goed werken. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn vaak elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, de druktesten vereisen voldoende gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te herkennen. Een visuele controle van de Lancia Delta 2 Hf zorgt voor een duidelijker zicht, maar het is beter om niet in amateur-doe-het-zelfzaken te gaan.