Selecteer een pagina

Mechanica is een relatief Cartesiaans vakgebied. Maar als er een probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, zijn het onstabiele inactiviteit of acceleratiegaten. Of het nu gaat om een ​​Seat Ibe, of om een ​​ander voertuigmodel. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. De oorzaak kan inderdaad komen van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronische. Om de oorzaak van de Seat Ibe-storing te achterhalen, moet u een strikte procedure volgen. Maar eerst zullen we de symptomen zien van een defecte inactiviteit.idle-problem-Seat-Ibe

Stationair probleem op een Seat Ibe: de symptomen

Un onstabiel inactief dicht bij kraam ​ Dit is absoluut de meest voorkomende storing bij inactiviteit. Dit gevoel dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat het Seat Ibe graast ​ Het komt ook voor dat de kraam voorkomt. In dit geval is het echt gevaarlijk voor de automobilist. Als dit het geval is, wacht dan niet met het afhandelen ervan. We raden u aan uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat de Seat Ibe een versnelling defect . Deze keer geen koppeling met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om vele redenen ontstaan. Deze twee symptomen moeten niet worden verward. We nodigen u uit om door onze artikelen over stroomverliezen te bladeren.

Seat Ibe: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen

U moet beginnen met het uitvoeren van een aantal relatief eenvoudige controles, voordat u dieper ingaat.

Slow motion van de Seat Ibe: uitlaatgassen.

een zwarte rook komt voort uit de uitlaat. Dit betekent meestal dat het mengsel van lucht en brandstof slecht is. Maar ook dat het luchtfilter rommelig is. In beide situaties kan er een stationair draaiende storing optreden op uw Seat Ibe. EEN witte rook komt voort uit de uitlaat. Dit keer kan het ook te wijten zijn aan een aandoening. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het gaat om een ​​storing van de inlaat of de cilinderkoppakking.

Controle van de motorblokonderdelen

Zoals gezegd kan een inactieve storing bij deze Seat Ibe veroorzaakt worden door meerdere componenten. U moet daarom de tijd nemen om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Desalniettemin is het raadzaam uiterst voorzichtig te zijn en niet te veel de elementen van het motorblok aan te raken, aangezien dit de storing kan versterken of de oorzaak van de storing kan omleiden. Wij raden u natuurlijk aan om voor een meer diepgaande diagnose naar een monteur te gaan. Hier zijn dan punt voor punt de elementen die moeten worden onderzocht.

  • Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen worden doorboord of zelfs losgemaakt.
  • Het zal ook nodig zijn om de sensors en sensoren van je motorblok. Het is echter moeilijk om hun correcte werking te controleren. Je kunt tutorials vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
  • Voer een controle uit van pressions Hydraulisch. Nogmaals, de drukregelaars vereisen voldoende gereedschap.

Storingen in het stationair draaien komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van de Seat Ibe geeft je een duidelijker zicht, maar het is verstandiger om je niet te wagen aan amateur-doe-het-zelf.