Mechanica is een relatief logisch gebied. Maar als er één probleem is dat soms moeilijk te begrijpen is, is het een onstabiel stationair toerental of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een Honda Quintet, of om een ander automodel. Maar we kunnen u helpen het te begrijpen. In feite kan de oorsprong afkomstig zijn van een groot aantal motoronderdelen of zelfs elektronisch. Om de aard van de storing van uw Honda Quintet te detecteren, moet u een strikte methodologie volgen. Maar eerder zullen we de tekenen zien van een vertraging van inactiviteit.
Stationair probleem op een Honda Quintet: de symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld de meest voorkomende inactieve disfunctie. Deze indruk dat de motor kan afslaan tijdens het rijden met een gewone snelheid, of dat de Honda Quintet graast . Het kan ook voorkomen dat er een blokkering optreedt. Het is daarom echt gevaarlijk voor de chauffeur. In dit geval, aarzel niet om u er zorgen over te maken. We nodigen u uit om uw eigen diagnose te stellen via onderstaande paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw Honda Quintet een heeft versnelling defect . Deze keer geen verbinding met een inactieve storing. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen verschijnen. Deze twee fenomenen moeten niet worden verward. We raden u aan om onze bestanden over stroomverliezen te lezen.
Honda Quintet: een diagnose ontwikkelen om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met het uitvoeren van verschillende uiterst eenvoudige controles, net voordat we nog meer in detail treden.
Stationair draaien van de Honda Quintet: uitlaatgassen.
een zwarte rook komt uit de uitlaat. Dit houdt over het algemeen in dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een inactieve storing optreden op deze Honda Quintet. A witte rook komt uit de uitlaat. In dit geval kan het ook het gevolg zijn van een deregulering. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus waarschijnlijk dat het een storing is van de inlaat of van de cilinderkoppakking.
Motoronderdelen controleren
Zoals we al zeiden, kan een inactieve storing van de Honda Quintet op verschillende punten komen. Neem daarom de tijd om de motor zorgvuldig te inspecteren. Er wordt echter aangeraden om uiterst voorzichtig te zijn en de motoronderdelen niet te veel aan te raken, omdat dit de storing kan verergeren of de oorzaak van de storing kan verhullen. We raden u natuurlijk aan om naar een monteur te gaan voor een geschiktere diagnose. Hier volgen daarom stap voor stap de elementen om te controleren.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
- U moet ook de sensors en sensoren van uw motor. Het is echter complex om te controleren of ze goed werken. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en hiervoor zijn meestal elektronische apparaten nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.
Inactieve zorgen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle van uw Honda Quintet geeft u een idee, maar het is beter om niet te beginnen met amateur-doe-het-zelf.