Mechanica is een relatief cartesiaans beroep. Als er echter inderdaad een fenomeen is dat soms moeilijk uit te leggen is, is het een onstabiel stationair toerental of versnellingsgaten. Of het nu gaat om een jeepkompas of om het even welk automodel. We zijn er echter om u te helpen. Ontegenzeggelijk kan de oorsprong afkomstig zijn van een groot aantal onderdelen van het motorblok, of zelfs elektronisch. Om de oorzaak van de storing van dit jeepkompas te detecteren, moet je een vrij eenvoudige procedure volgen. Maar eerder zullen we de symptomen zien van een defecte inactiviteit.
Idle probleem op een jeepkompas: symptomen
Un onstabiel inactief dicht bij kraam . Dit is ongetwijfeld de meest terugkerende zorg in slow motion. Deze indruk dat de motor afslaat tijdens het rijden met een normale snelheid, of dat de jeep kompas graast . Het komt zelfs voor dat het tot stilstand komt. Het is daarom echt gevaarlijk voor de chauffeur. Als dat zo is, wacht dan niet met de behandeling ervan. We raden u aan om uw eigen controle uit te voeren via de volgende paragraaf. We kunnen ook begrijpen dat uw jeepkompas een heeft bezorgdheid over versnelling . Meer verslag deze keer met een zorg van laag regime. Machtsverlies en versnellingsgaten kan om verschillende redenen gebeuren. Deze twee verschillende zorgen mogen niet worden verward. We raden u aan onze berichten over stroomverliezen te lezen.
jeepkompas: ontwikkel een diagnose om de oorsprong van stationair draaien te begrijpen
We moeten beginnen met een aantal heel eenvoudige controles, net voordat we nog meer in detail treden.
Idle van het jeepkompas: uitlaatgassen.
een zwarte rook ontsnapt uit de uitlaat. Dit houdt over het algemeen in dat het lucht- en brandstofmengsel slecht is. Of dat uw luchtfilter verstopt is. In beide gevallen kan er een probleem met stationair draaien optreden op het jeepkompas. A witte rook ontsnapt uit de uitlaat. Ook deze keer kan het te maken hebben met een storing. Witte rook is meestal waterdamp. Het is dus aannemelijk dat het om toelating of de cilinderkoppakking gaat.
Controle van de motorblokonderdelen
Zoals we hebben gezien, kan een vertragingsprobleem op het jeepkompas van verschillende punten komen. Neem daarom de tijd om het motorblok zorgvuldig te inspecteren. Het wordt echter aanbevolen om uiterst voorzichtig te zijn en de onderdelen van het motorblok niet te veel aan te raken, omdat dit de storing kan verergeren of de oorzaak van het probleem kan verhullen. Wij raden u natuurlijk aan om naar een garage te gaan voor een geschiktere audit. Dit zijn dus punt voor punt de te onderzoeken bestanddelen.
- Het eerste wat u moet doen, is alle controleren slangen . Deze kunnen geperforeerd zijn of zelfs losgemaakt.
- Bovendien is de sensors en sensoren van uw motorblok. Het is echter complex om te controleren of ze goed werken. Tutorials zijn gemakkelijk te vinden op youtube en er zijn meestal elektronische apparaten voor nodig.
- Voer een controle uit van pressions hydraulisch. Nogmaals, drukregelaars vereisen geschikte apparatuur.
Inactieve storingen komen vaak voor, maar zijn moeilijk te diagnosticeren. Een visuele controle op je jeepkompas geeft je een duidelijker zicht, maar het is beter om amateur-doe-het-zelf niet aan te pakken.