Zodra het injectiesysteem erin valt panne het blijft erg onaangenaam. Over het algemeen wordt dit opgemerkt door brandstofuitstroom of een gebrek aan acceleratie. Het probleem komt van de injectoren? van de injectiepomp? We beantwoorden deze vragen om uw probleem zo goed mogelijk te bepalen. Maar eerst is het belangrijk om de werking van uw injectiesysteem .
Injectiesysteem op een Honda Fr-v: hoe het werkt
Om goed te kunnen werken heeft de motor van je Honda Fr-v een mengsel van lucht en brandstof nodig. Dat is injector waardoor dit mengsel in de motor kan worden vervoerd. Het is om deze reden dat als de injector een probleem vertoont, uw Honda Fr-v mogelijk niet meer start. Het injectiesysteem bestaat uit een pumps en injectoren , soms verzameld via een common rail . Het eerste model injectiemotor werd in 1893 door Rodolphe Diesel zelf uitgevonden.
Injectorprobleem op een Honda Fr-v: oorsprong en gevolgen
Gebrek aan kracht of versnelling
Wanneer deze Honda Fr-v vermogen verliest, of zelfs krachtgaten heeft, is het waarschijnlijk gerelateerd aan de injector. Waarschijnlijk wordt het belemmerd door afzettingen. Daarom is het belangrijk om kwaliteitsbrandstof te gebruiken. Maak een ontkalken is goedkoper dan wanneer dit systeem wordt gewijzigd.
Brandstof geur
Wanneer brandstofuitstromen worden gevoeld, komt dit waarschijnlijk van een fuite . Vermijd in dat geval het rijden met uw Honda Fr-v. Lekkages zullen zeldzaam maar relatief ernstig zijn. Bel dus uw monteur, hij zal u uitleggen wat u moet doen. Als het ooit een gezamenlijk probleem is, kunt u een reparatie proberen. Hopelijk is de injector niet duidelijk buiten dienst.
Motor draait maar start niet
Het probleem komt niet noodzakelijkerwijs van de injector. De oorsprong zal talrijk zijn. Als u er daarentegen van overtuigd bent dat de injector de bron is, komt dat waarschijnlijk door de injectie pomp . Het gebeurt dat dit laatste het geval is aangegrepen of anders een lek hebben. Houd er rekening mee dat het vervangen van de injectiepomp van deze Honda Fr-v relatief duur is, het is daarom belangrijk om het probleem goed te onderscheiden.
Onderhoud van de injectie van uw Honda Fr-v
Dit zijn nu waardevolle oplossingen om injectieproblemen te voorkomen.
- Zet een carburant van goede kwaliteit.
- Rijd een kwartier naar 3000 rpm eenmaal per kwartaal. De warmte die door de motor wordt uitgestoten, stof dan de componenten af en de injectie gaat voorbij.
- Afvoer relatief regelmatig.
Nu weet je wat de problemen zullen zijn in verband met de injectie van deze Honda Fr-v en enkele handige tips om ze te omzeilen. In het geval dat uw storing niet verdwijnt, kunt u naar een monteur gaan, omdat dit een echt essentieel onderdeel van de motor is. Laat ons een opmerking achter als deze injectiepost u goed heeft gediend. Goede reis!