Selecteer een pagina

In het geval dat het injectiesysteem erin valt panne het blijft erg vervelend. Het onderscheidt zich vaak door uitstroming van brandstof of vermogensverlies. Het probleem komt van de injectoren? van de injectiepomp? We zullen deze vragen beantwoorden om dit probleem correct vast te stellen. Maar allereerst blijft het essentieel om de injectie systeem werking .Citroen-Visa-injector-defect

Injectiesysteem op een Citroen Visa: hoe werkt het

Om goed te kunnen functioneren, heeft het motorblok van uw Citroen Visa een mengsel van lucht en brandstof nodig. Dat is injector waardoor dit mengsel in het motorblok kan worden gestuwd. Het is om deze reden dat als de injector een probleem heeft, de Citroen Visa problemen kan hebben met starten. Een injectiesysteem bestaat uit een pumps en injectoren , soms vergezeld door een common rail . Het eerste motorblok voor injectie werd in 1893 door Rodolphe Diesel zelf uitgevonden.

Injectorprobleem op een Citroen Visa: redenen en gevolgen

Gebrek aan kracht of versnelling

Als de Citroën Visa ooit stroom mist of gasgaten heeft, is dit waarschijnlijk te wijten aan de injector. Het is nog steeds mogelijk dat het geblokkeerd blijft door afval. Daarom is het essentieel om hoogwaardige brandstof te gebruiken. Maak een ontkalken zal goedkoper zijn dan het laten vervangen van dit apparaat.

Brandstof geur

Als er uitstroom van brandstof komt, moet deze ongetwijfeld afkomstig zijn van a fuite . Als dit gebeurt, rij dan niet met uw Citroen Visa. Brandstoflekken zijn zeldzaam, maar behoorlijk ernstig. Dus bel uw autoreparateur, hij zal weten wat hij moet doen. Als het een verbinding is, kunt u de reparatie betalen. Het is beter dat de injector niet definitief buiten dienst is.

Motor draait maar start niet

Het probleem komt niet altijd van de injector. Er kunnen veel redenen zijn. Als u er echter zeker van bent dat de injector de bron is, heeft deze waarschijnlijk te maken met de injectie pomp . Dit kan zijn aangegrepen of een lek bevat. Merk op dat het vervangen van de injectiepomp van de Citroen Visa vrij duur is, het is daarom essentieel om het probleem te identificeren.

Behoud de injectie van uw Citroen Visa

We bieden u nu enkele technieken om injectiestoringen te voorkomen.

  • Sélectionner un carburant van goede kwaliteit.
  • Rij een kwartier om 3000 tpm Eens per twee maanden. De temperatuur die door het motorblok wordt geproduceerd, zal de bestanddelen afstoffen, evenals de injectie tijdens het passeren.
  • Giet redelijk vaak af.

Nu weet u wat de storingen zijn gerelateerd aan de injectie van de Citroen Visa en enkele technieken om ze te omzeilen. Mocht uw pech aanhouden, aarzel dan niet om naar een specialist te gaan, want dit is een uiterst essentieel onderdeel van het motorblok. Plaats een opmerking als je deze injectie ooit nuttig vond. Goede wandeling!