Als je in het weekend wilt gaan, is er niets vervelender dan een ontoegankelijke kluis. En iedereen weet dat de slotenmaker iets heel duurs is. Vooral op een voertuig, want als het slot van de kofferbak moet worden vervangen, moet je het op alle andere deuren van de Dacia Duster doen. Dus voordat we een slotenmaker brengen, zullen we kijken of er niet minder dure procedures zijn door zelf reparaties uit te voeren. Hiervoor zullen we de meest voorkomende problemen omzeilen en wat de mogelijke oplossingen voor deze disfunctie kunnen zijn.
De sleutel past niet meer volledig in het kofferbakslot van de Dacia Duster
De storing kan verschillende redenen hebben. De eerste is dat je sleutel gebogen is. In dit geval heb je moeite om de deuren van de Dacia Duster te openen. In dit geval moet je proberen het voorzichtig te krullen. Anders is het ook denkbaar dat het slot alleen vuil is. Het is dan nodig om het slot in te vetten of anti-seize zoals WD40 aan te brengen. Door de sleutel te draaien zonder te veel te forceren, zou het slot moeten werken. Het is praktisch onwaarschijnlijk dat een stevig element in het slot van je romp terechtkomt, tenzij iemand het probeerde te forceren.
De sleutel draait in het slot, maar de kofferbak van de Dacia Duster gaat niet open
De eerste stap is om door een deur naar binnen te gaan en de kofferbak van binnenuit te openen. Gebeurt er ook niets, dan is het slot van uw Dacia Duster zeker in slechte staat. U kunt nog steeds anti-seize-medicatie in het systeem aanbrengen, maar helaas werkt het waarschijnlijk niet. Helaas heeft u maar één oplossing, bel uw slotenmaker.
Het slot op de kofferbak van mijn Dacia Duster is volledig geblokkeerd
Je mag je sleutel volledig in het slot van de Dacia Duster steken, maar onmogelijk om te roteren . In deze situatie moet u een zeer eenvoudige controle uitvoeren. Als dit ook bij de deuren het geval is, dan komt dat natuurlijk omdat de storing uit de sleutel komt. Als dit echter alleen het geval is op de kofferbak, is het natuurlijk het slot dat blokkeert. Daarom is de eerste stap het plaatsen van WD40. Deze anti-seize wordt het meest gebruikt in de automobielsector. Meestal lost het meer problemen op dan je je kunt voorstellen. Het is ook denkbaar dat een element in het slot wordt ingebracht en de goede werking ervan verhindert. In deze situatie kan alleen een slotenmaker het repareren. Als dit allemaal niet werkt, moet u het slot wijzigen ...