De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Het hangt onvermijdelijk af van de automodellen, toch zeggen we dat we er rond kunnen rijden 100 000 km zonder het te veranderen. Het is zelfs waarschijnlijk dat de Honda N400 naar zijn laatste dagen trekt. De slijtage van de koppeling wordt automatisch gekoppeld aan het gebruik van de bestuurder. Om de disfunctie die hiermee verband houdt te assimileren koppeling is het cruciaal om te weten hoe het werkt. Dan kijken we hoe u een controle goed kunt uitvoeren en welke procedures voor u beschikbaar zijn.
Hoe werkt een koppeling op een Honda N400
Het doel van de koppeling is om een verbinding te maken tussen het motorblok en je wielen. Zodra je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen actie op de wielen, wat duidelijk is. Het zit tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat bevindt zich tussen de vliegwiel aan de ene kant, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma vergroot de vervormbaarheid bij het losmaken. Daarom is er geen metalen klik. Wanneer je de koppeling inschakelt, scheiden al deze componenten en draait het motorblok in feite in een vacuüm.
Honda N400: De hoofdkoppeling werkt niet goed
Het pedaal van je Honda N400 is hard
Meestal is de koppelingskabel beschadigd. Het kan ook het gevolg zijn van de koppelingsveren. In het eerste geval is het nog steeds waarschijnlijk dat alleen de kabel wordt vervangen. In het tweede geval zal uw autoreparateur u aanbevelen de koppelingsset geheel, wat redelijker is.
De koppeling van je Honda N400 slipt
Wanneer je het gaspedaal intrapt, gaat het motorblok in toeren omhoog maar de Honda N400 is zwaar, de koppeling zal waarschijnlijk slippen. Krachtgaten zijn niet onvermijdelijk gerelateerd aan een defecte koppeling. Als je beide vermogensverliezen hebt, een hard pedaal of een gecompliceerde koppeling, is dit waarschijnlijk een het schaatsen Wacht niet langer om naar een autoreparateur te gaan als dat het is. Een dergelijke storing kan ernstigere storingen veroorzaken.
Honda N400: De versnellingen schakelen slecht
Het komt voor dat het alleen een storing in de versnellingsbak is. Maar aangezien dit laatste onvermijdelijk verbonden is met de koppeling, is het beter voorzichtig te blijven. Of het nu het een is of het ander, het is relatief duur. Het is beter om het een of het ander te veranderen. Om de storing te herkennen, is het beter om te controleren of de koppeling versleten is. Komt de storing door de versnellingsbak dan is het aan te raden drain olie. U kunt naar een specialist als de disfunctie aanhoudt, de gevolgen kunnen behoorlijk ernstig zijn.
Controle van een Honda N400 koppeling
Er is een techniek om te begrijpen of de koppeling goed werkt. U moet uw voertuig in de 3e of 4e versnelling inschakelen en geleidelijk uitschakelen. Wanneer uw voertuig niet of relatief laat afslaat, is uw koppeling zeker defect. Anderzijds kan er anders toch een storing optreden. U kunt een recensie schrijven als deze gids u van dienst is geweest. Geniet van de weg!