Selecteer een pagina

De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Dit is noodzakelijkerwijs afhankelijk van het automodel, maar er wordt gezegd dat we rond konden rijden 100 000 km zonder het te hoeven veranderen. Het is ook mogelijk om de iveco dagelijks tot het uiterste te trekken. De slijtage van de koppeling wordt automatisch gekoppeld aan het gebruik van de bestuurder. Om de zorgen met betrekking tot uw te begrijpen koppeling , is het essentieel om te weten hoe het werkt. Vervolgens zullen we ontdekken hoe u een juiste diagnose kunt stellen en welke procedures u kunt toepassen.koppeling-probleem-iveco-dagelijks

Hoe een koppeling dagelijks werkt op een iveco

De koppeling maakt de verbinding tussen het motorblok en je wielen. Zodra je neutraal gaat rijden, heeft het motorblok geen interactie meer met de wielen, dat weet je al. Deze bevindt zich tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat zit tussen de vliegwiel aan de ene kant, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma zorgt voor kneedbaarheid van de koppeling. Daarom voelen we geen mechanische klap. Wanneer u inschakelt, scheiden al deze componenten zich en werkt het motorblok dus in een vacuüm.

Iveco Daily: de belangrijkste koppelingsproblemen

Het pedaal van je iveco is dagelijks hard

In de meeste gevallen is de koppelingskabel beschadigd. Het kan ook afkomstig zijn van de koppelingsveren. In het eerste geval blijft het mogelijk om eenvoudig de kabel te vervangen. Voor de andere zal uw monteur u adviseren om de koppelingsset geheel, wat redelijker is.

De koppeling van uw iveco dagelijkse patina

In het geval dat je het gaspedaal indrukt, het motorblok te hard oploopt maar de iveco dagelijks zwaar is, is het mogelijk dat de koppeling slipt. Vermogensverlies is niet noodzakelijkerwijs gekoppeld aan een koppelingsprobleem. In het geval dat er zowel vermogensverlies, een hard pedaal of een gecompliceerde koppeling is, is dit waarschijnlijk een het schaatsen . Wacht niet te lang om naar een garage te gaan als dit ooit gebeurt. Dit soort bezorgdheid kan tot veel ernstiger problemen leiden.

iveco daily: De versnellingen gaan mis

Het komt voor dat het alleen om een ​​versnellingsbakprobleem gaat. Maar aangezien dit laatste direct verband houdt met de koppeling, is het beter om oplettend te blijven. Dat het slechts één van de twee betreft, is relatief duur. Het is wenselijker om slechts één van de twee te wijzigen. Dus als u de zorg wilt bepalen, is het beter om te controleren of de koppeling is beschadigd. Als het probleem afkomstig is van de versnellingsbak, raden we u aan dit te doen drain olie. Als het probleem niet verdwijnt, kunt u naar een professional gaan, de gevolgen kunnen aanzienlijk zijn.

Dagelijks een koppeling van iveco controleren

We vinden een techniek om te begrijpen of je clutch het beste werkt. Je moet als derde of vierde beginnen en langzaam je koppeling loslaten. In het geval dat uw voertuig relatief laat niet stopt of afslaat, is dat omdat uw koppeling zonder enige twijfel defect is. Als dit echter niet het geval is, heeft hij mogelijk nog steeds een probleem. Aarzel niet om een ​​opmerking achter te laten voor het geval deze gids u heeft geholpen. Goede rit!