Selecteer een pagina

De koppeling heeft een vrij lange levensduur. Het hangt onvermijdelijk af van de verschillende soorten auto's, maar we zeggen dat we ruw kunnen rijden 100 000 km zonder het te veranderen. Het is zelfs mogelijk om de Seat Ginebra tot het uiterste te trekken. De slijtage van de koppeling houdt rechtstreeks verband met het gedrag van de bestuurder. Om de disfunctie die hiermee verband houdt te begrijpen koppeling , is het essentieel om te begrijpen hoe het werkt. Vervolgens bekijken we hoe u een goede controle kunt uitvoeren en welke methoden voor u beschikbaar zijn.koppeling-probleem-Seat-Ginebra

Hoe een clutch werkt op een Seat Ginebra

Het doel van de koppeling is om de verbinding te maken tussen het motorblok en je wielen. Zodra je in neutraal rijdt, heeft het motorblok geen actie meer op de wielen, dat weet je al. Deze bevindt zich tussen het motorblok en de versnellingsbak. De koppelingsplaat zit tussen de vliegwiel enerzijds, en een diafragma en drukplaat aan de andere kant. Het diafragma biedt de mogelijkheid om de koppeling flexibeler te maken. Daarom voelen we geen mechanische aanpassingen. Wanneer u inschakelt, scheiden al deze elementen zich en werkt het motorblok dus leeg.

Seat Ginebra: De belangrijkste koppeling betreft

Het pedaal van je Seat Ginebra is hard

Vaak is het gekoppeld aan de koppelingskabel die beschadigd is. Het kan ook afkomstig zijn van de koppelingsveren. Om de eerste reden is het mogelijk om alleen de kabel te vervangen. In de tweede zal uw autoreparateur aanbevelen dat u de koppelingsset compleet, wat meer toelaatbaar is.

De koppeling van je Seat Ginebra slipt

Als je ooit het gaspedaal indrukt, gaat het motorblok omhoog in de bochten, maar de Seat Ginebra sleept een beetje van het been, het is mogelijk dat de koppeling slipt. Krachtgaten zijn niet onvermijdelijk gekoppeld aan een storing in de koppeling. Als je ooit zowel een gebrek aan vermogen, het harde pedaal of een beperkende koppeling hebt, is dit zeker een het schaatsen . Stel dit niet uit als u naar een autoreparateur gaat. Dit soort storing kan meer zorgen baren.

Seat Ginebra: versnellingen gaan mis

Het kan gewoon een storing in de versnellingsbak zijn. Maar omdat het resoluut is gekoppeld aan de koppeling, is het beter voorzichtig te blijven. Of het nu het een of het ander is, het is vrij duur. Het is wenselijker om slechts één van de twee te vervangen. Om de storing vast te stellen is het veiliger om te controleren of de koppeling beschadigd is. Als de storing afkomstig is van de versnellingsbak, raden we u aan dit te doen drain olie. Aarzel niet om naar een specialist te gaan als de disfunctie niet verdwijnt, de gevolgen kunnen behoorlijk ernstig zijn.

Een Seat Ginebra-koppeling controleren

Er is een procedure om erachter te komen of uw koppeling goed werkt. Je moet als derde of vierde beginnen en dan beetje bij beetje je koppeling loslaten. Als uw voertuig nooit te laat stopt of stilstaat, is de koppeling absoluut defect. Aan de andere kant kan hij in het tegenovergestelde geval toch een probleem hebben. Laat een reactie achter voor het geval deze tekst u heeft geholpen. Goede rit!