Een waarschuwingslampje dat uitgaat, is geen goed voorteken. U denkt misschien dat het gewoon een storing is die voortkomt uit de sensors . Toch is het belangrijk om er aandacht aan te besteden. Hoe werkt een ABS? Waarom gaat het indicatielampje uit? wat zijn de oplossingen? We zullen al deze vragen beantwoorden, zodat u in alle veiligheid achter het stuur van uw Mercedes M-Class 3 Amg kunt kruipen.
Wat is ABS op een Mercedes M-Klasse 3 Amg
ABS staat voor Antiblokkeersysteem . Het is een mechanisme dat de mogelijkheid biedt om het remsysteem te verbeteren, met name bij langdurig remmen. Voordat ABS werd gemaakt, was het rempedaal eenvoudig aan de blokken gekoppeld. Toen het pedaal werd ingedrukt, sloten de pads zich op de schijven. Het nadeel van dit mechanisme is dat er kans is op wegglijden. Dankzij sondes, het ABS beoordeelt het remsysteem. In plaats van de schijven vast te houden, zal de druk een bepaald aantal keren per seconde oscilleren, waardoor a blokkeren totaalbanden voor uw Mercedes M-Klasse 3 Amg. Geen enkele slip, en remmen is veel efficiënter.
Mercedes M-Klasse 3 Amg: waarom het ABS-waarschuwingslampje brandt
Als het ABS-waarschuwingslampje gaat branden, is het zeker dat deze Mercedes Classe M 3 Amg een storing heeft. Zoals bij alle andere indicatielampjes, is het vrij gebruikelijk dat dit gewoon een storing in het contact is. Het is echter beter om hiervan verzekerd te zijn.
Vals contact
Zet de kabels van de ABS-sensoren van deze Mercedes M-Klasse 3 Amg weer in elkaar en meet de elektrische spanning met behulp van een multimeter . Als een van hen niet dezelfde waarde heeft als de andere, is er een elektrisch probleem. Zet de kabels weer in elkaar, als u een verbindingsfout ontdekt, moet deze worden gerepareerd. Als er ooit een draad is beschadigd, moet deze worden vervangen.
Een sensorprobleem
Dit is duidelijk een vrij veel voorkomende storing op een Mercedes M-Klasse 3 Amg. De detector geeft mogelijk een verkeerd bericht. In dit geval is het voldoende om de problematische sirene te vervangen. U kunt de sondes testen met een oscilloscoop .
Een probleem met het hydraulische blok
Het ABS van deze Mercedes M-Klasse 3 Amg werkt door middel van een systeem hydraulisch , wat het mogelijk maakt om de intensiteit van de remblokken te regelen. In het geval dat dit systeem defect is, is het meestal nodig om de ABS-eenheid te vervangen. Wanneer dit een storing van het blok blijft, is dit meestal voelbaar bij het remmen.
Conclusie
Het ABS-waarschuwingslampje dat wordt geactiveerd, kan verschillende oorzaken hebben. Of het nu een sonarstoring is, een slecht contact. Als de ABS-eenheid defect is, moet deze waarschijnlijk worden vervangen. En deze operatie is relatief duur, op een Mercedes M-Klasse 3 Amg of op een ander automodel. Om begrijpelijke veiligheidsredenen is het belangrijk om een ABS-indicator niet te verwaarlozen. Laat een reactie achter als dit specifieke ABS-waarschuwingslichtartikel nuttig was. Geniet van de weg!