Selecteer een pagina

Dit is waarschijnlijk de meest voorkomende getuige. Je zult constant horen dat het een waarschuwingslampje probleem is en geen probleem met deze airbag. Aan de andere kant blijft het essentieel om het te beheersen. Omdat de tijd die je hebt een ongeval, u zult gerustgesteld zijn om het in deze Mercedes Classe M 3 te hebben. Wat handig is om te begrijpen, is dat een actief waarschuwingslampje voor de airbag geen tweede bezoek vereist na de technische controle. Deze beroemde airbag, gemaakt in 1981, bestaat nu in alle auto's die in omloop zijn. We zullen in dit artikel ontdekken met welk doel de getuige wordt geactiveerd en hoe deze indien nodig te repareren.airbag-waarschuwingslampje-Mercedes-Klasse-M-3

Waarom gaat het airbaglampje op uw Mercedes Classe M 3 branden?

Je negeert het zeker niet, dat gezegd hebbende, het airbagwaarschuwingslampje betekent niet per se dat de airbag niet meer werkt. Meestal werkt deze airbag prima, en het is gewoon een verbindingsprobleem. In deze situatie is het raadzaam om uw elektrische aansluitingen te controleren.

De airbag van uw Mercedes Classe M 3 is gedeactiveerd

Voor alle voertuigreeksen is het nog steeds mogelijk om de airbag voor niet-bestuurders los te koppelen. Dit kan onder andere wanneer u een kinderzitje op de passagiersstoel wilt plaatsen. Vaak bevindt de schakelaar die wordt gebruikt om hem te starten zich in het dashboardkastje of op de tableau de bord passagierszijde.

Probleem met de airbagaansluiting van uw Mercedes Classe M 3

Op deze Mercedes M-Klasse 3 vind je elektrische aansluitingen die van de airbag naar het dashboard gaan. Hoe meer tijd verstrijkt, het gebeurt dat de verbinding verslijt. Soms moet je gewoon de verbinding verbreken aansluiting, blaas in het stopcontact en sluit het opnieuw aan. U kunt ook een specifiek product gebruiken dat wordt gebruikt om de bedrading te reinigen. Als deze ooit zijn gesoldeerd, heeft u de mogelijkheid om een soldeerbout kit en maak de lassen zelf. Als de verbinding ooit is beschadigd, hoeft u deze alleen maar te vervangen.

De airbag van uw Mercedes Classe M 3 is defect

De gemiddelde levensduur van deze luchtzakken is 15 jaar. Hoewel de fabrikanten adviseren om het elke keer te vervangen 10 jaar, het zal nog lang werken. Zodra deze airbag te oud is, is het nog steeds aannemelijk dat het pictogram gaat branden. Het vervangen van een zelfopblazend kussen is erg duur, daarom is het soms raadzaam om het probleem goed te onderzoeken voordat u het vervangt.

Conclusie

Uw airbag-waarschuwingslampje zal de neiging hebben om voor veel verschillende situaties te activeren. Meestal is het slechts een klein verbindingsprobleem. Als dit probleem voortkomt uit een niet werkend airbagmechanisme, is het raadzaam deze te laten vervangen. Veiligheid op de weg blijft essentieel. Sommige onderzoeken tonen ons aan dat ons zelfopblazende kussen vermindert 10% dodelijke ongevallen met de auto. Bedenk dat hoewel je voorzichtig bent, het gevaar meestal komt van de automobilist aan de andere kant. Geniet van de weg!