Het lampje op je DPF gaat branden en je weet niet waar het probleem vandaan komt. FAP is meer aanwezig op auto's diesel, ook al zullen we het nu zien op benzineauto's. Vlak voordat je begint reparaties op uw Ford Thunderbird is het verstandiger om te weten waar het probleem vandaan komt. Wat is de rol van een FAP? Waarom gaat het licht uit? Wat kunnen de meest voorkomende disfuncties zijn? In deze tekst gaan we om met de vraag. 
Waarvoor dient een DPF op uw Ford Thunderbird?
Zoals de aanduiding suggereert, is het zijn taak om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren toxiques van uw motor. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam binnendringen. Dat is het ook Peugeot die de FAP heeft gemaakt. Uw katalysator heeft de rol om de dosis deeltjes die door de motor worden uitgestoten te beperken, waarna het deeltjesfilter het overschot opvangt. Het lijkt daarom fundamenteel om een FAP in goede staat te hebben als je niet langer wilt dat je Ford Thunderbird vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Ford Thunderbird
De FAP van uw Ford Thunderbird is verstopt
Dit is de meest voorkomende zorg. En dat is normaal, uw roetfilter raakt na verloop van tijd verstopt. Deze deeltjes verzamelen zich en belemmeren vervolgens de goede circulatie van deze uitlaatgassen. Gewoonlijk kan het roetfilter van uw Ford Thunderbird zichzelf reinigen en daardoor dit roet vernietigen. Als deze echter bijzonder oud is, moet u deze vervangen door een nieuwe.
Een elektronisch probleem
De zorg met de lichten is dat je nooit zeker bent van de zorg. Dit verschijnt inderdaad soms wanneer een waarschuwingslampje uitgaat terwijl uw Ford Thunderbird zonder zorgen draait. Het roetfilter heeft verschillende elektronische signaalgevers die een bericht naar uw indicator sturen. Wanneer uw sondes een probleem hebben terwijl het roetfilter perfect werkt, kan het zijn dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Ford Thunderbird oplicht?
In eerste instantie is het volledig verboden om de klep van uw voertuig te verwijderen! Het wordt inderdaad beschouwd als een misdaad. Je kunt de sensoren controleren om te zien of ze goed werken. Als deze perfect werken, komt het probleem van het roetfilter. Als het vuil was, kan het worden schoongemaakt door 10 tot 15 minuten op hoge snelheid te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. We raden je aan om naar toe te rijden 3000 tpm. De motortemperatuur moet daarom het opgeslagen vuil verbranden, waardoor dit roetfilter vrijkomt. Als deze procedure helemaal niet werkt, moet u deze wijzigen.
Conclusie:
Een beschadigd deeltjesfilter zal zowel vervuilen als het vermogen van het voertuig verminderen. Het is essentieel om ervoor te zorgen. Plaats een opmerking voor het geval dit artikel u heeft geholpen. Tot binnenkort !