Uw DPF-lampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het DPF komt vooral voor in auto's diesel, hoewel ze tegenwoordig te vinden zijn voor benzineauto's. Net voordat je aan boord gaat reparaties voor uw Ford Tourneo Courier is het belangrijk om te begrijpen wat het probleem is. Hoe werkt een DPF? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat zijn de meest voorkomende disfuncties? In dit artikel gaan we om de vraag heen. 
Wat is het nut van een DPF op uw Ford Tourneo Courier
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopisch kleine deeltjes te filteren toxiques van de motor. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Voor informatie is het: Peugeot die de FAP heeft gemaakt. De rol van de katalysator is om het gehalte aan deeltjes dat door het motorblok wordt uitgestoten te verlagen, waarna het roetfilter het afval verzamelt. Het is daarom essentieel om een goed werkende roetfilter te hebben als u niet langer wilt dat uw Ford Tourneo Courier het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Ford Tourneo Courier
Het DPF van uw Ford Tourneo Courier is verstopt
Hier is de meest voorkomende zorg. Geen zorgen, een roetfilter raakt verstopt naarmate de tijd verstrijkt. De deeltjes vormen clusters en verhinderen zo de goede circulatie van deze uitlaatgassen. Meestal is het roetfilter van uw Ford Tourneo Courier zelf te reinigen en zo dit roet te verwijderen. Als deze laatste echter beschadigd is, moet deze worden gewijzigd.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de LED's is dat je er geenszins zeker van bent dat er een probleem is. In de praktijk komt het wel eens voor dat er een controlelampje gaat branden terwijl uw Ford Tourneo Courier probleemloos draait. Dit roetfilter heeft enkele elektronische sirenes die de waarschuwing afgeven in de richting van het indicatielampje. Als uw sonars niet goed pluizen terwijl dit roetfilter goed werkt, is het aannemelijk dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Ford Tourneo Courier gaat branden?
Allereerst is het totaal illegaal om de dpf van uw voertuig te verwijderen! Het wordt inderdaad als een misdaad beschouwd. U moet de sondes onderzoeken om te zien of ze goed werken. Als deze goed werken, ligt het probleem bij het roetfilter. Als dat laatste vies is, kun je het repareren door ongeveer tien minuten rond de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan het voertuig beschadigen. Wij raden u aan om te rijden naar 3000 toerental. De temperatuur van het voertuig zal op deze manier het opgeslagen vuil verkolen en zo uw roetfilter vrijmaken. Als een dergelijke manipulatie niet goed werkt, moet u deze laten wijzigen.
Conclusie:
Het in slechte staat verkerende roetfilter zal dan zowel vervuilen als vermogenverlies veroorzaken. Het is daarom belangrijk om deze te wijzigen. Laat een reactie achter als deze tekst nuttig was. Goede weg !