Selecteer een pagina

Het DPF-indicatielampje gaat branden en u weet niet waar het probleem vandaan komt. DPF is voornamelijk aanwezig in auto's diesel, zelfs als ze nu worden gevonden in benzineauto's. Voordat u probeert reparaties in uw hyundai i10 is het nog steeds verstandiger om te begrijpen wat het probleem is. Hoe werkt een DPF? Waarom brandt het licht? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In dit artikel gaan we om de vraag heen. fap-hyundai-i10

Wat is een DPF op uw Hyundai i10

Zoals de naam al aangeeft, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te zuiveren schadelijk van het motorblok. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam kunnen dringen. Ter informatie, het is Peugeot die de FAP heeft uitgevonden. De katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid deeltjes die door het motorblok worden geproduceerd te verminderen, en het roetfilter vangt de resten op. Het is daarom essentieel om een ​​roetfilter in goede staat te hebben als u niet langer wilt dat uw hyundai i10 vervuilt.

Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw hyundai i10

De FAP van uw Hyundai i10 is verstopt

Hier is de meest voorkomende zorg. Geen wonder dat uw roetfilter verstopt raakt naarmate de tijd verstrijkt. De deeltjes hopen zich op en verhinderen de goede circulatie van de uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter van uw hyundai i10 vanzelf worden opgeruimd en zo dit afval elimineren. Als het echter te oud is, moet het worden gewijzigd.

Een elektronisch probleem

Het probleem met deze indicatielampjes is dat u niet per se zeker weet of u een probleem heeft. Het komt bijvoorbeeld wel eens voor dat een indicatielampje brandt terwijl uw hyundai i10 naar behoren werkt. Dit roetfilter heeft elektronische sensoren die een signaal naar je dashboard sturen. In het geval dat de sirenes niet goed werken terwijl dit roetfilter perfect werkt, is het mogelijk dat het controlelampje gaat branden.

Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw hyundai i10 gaat branden?

Ten eerste blijft het volkomen illegaal om de DPF van uw hyundai i10 te verwijderen! Dit is strafbaar. U moet de zoemers controleren om te kunnen controleren of ze correct werken. Ervan uitgaande dat deze correct werken, ligt het probleem bij het DPF. Als het vuil was, kan het worden gerepareerd door 10 minuten in de torens te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de motor beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De hitte van het motorblok zal dit aangekoekte roet verbranden en daarmee uw roetfilter zuiveren. Als deze techniek helemaal niet werkt, moet u deze wijzigen.

Conclusie:

De beschadigde flap zal dan vervuilen maar ook kracht verliezen. Het is daarom belangrijk om deze te vervangen. Plaats een opmerking als ons bestand nuttig voor je was. Tot binnenkort !