Je lampje op je DPF gaat branden en je weet niet waar het probleem vandaan komt. De DPF is voornamelijk aanwezig voor auto's diesel, ook al zullen we ze steeds meer vinden voor benzineauto's. Voordat u begint reparaties voor deze hyundai i40 is het noodzakelijk om te weten waar deze storing vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom brandt het licht? Wat kunnen de meest voorkomende zorgen zijn? In de loop van dit dossier zullen we de vraag omzeilen. 
Wat is een DPF op uw Hyundai i40
Zoals de naam al doet vermoeden, is het zijn taak om microscopische moleculen te filteren schadelijk van uw auto. De deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk door ons lichaam passen. Opgemerkt moet worden dat het zo is Peugeot die deze FAP heeft ontwikkeld. De rol van de katalysator is om de dosis moleculen die door het voertuig worden uitgestoten te beperken, en de FAP verzamelt de rest. Het lijkt daarom essentieel om een operationeel roetfilter te hebben als je niet langer wilt dat deze hyundai i40 de lucht die we inademen vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw hyundai i40
De FAP van uw Hyundai i40 is verstopt
Dit blijft de meest terugkerende zorg. Geen zorgen, het roetfilter verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Deze moleculen stapelen zich op en verhinderen de circulatie van uw uitlaatgassen. Meestal hoort het roetfilter van deze hyundai i40 automatisch gereinigd te worden en dus dit roet te elimineren. Als deze echter bijzonder oud is, moet deze worden vervangen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat u er geenszins zeker van bent dat er een probleem is. Het komt namelijk wel eens voor dat er een indicatielampje brandt terwijl deze hyundai i40 probleemloos werkt. De DPF heeft verschillende elektronische sensoren die een bericht naar uw indicatielampje sturen. Wanneer uw sirenes niet goed worden weergegeven terwijl uw DPF perfect functioneert, is het waarschijnlijk dat uw lamp aan is.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw hyundai i40 gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter van uw hyundai i40 te verwijderen! Dit is een misdrijf. U heeft de mogelijkheid om de pollers te controleren om te zien of ze correct werken. Als deze ooit correct werken, is de storing afkomstig van het DPF. Als het vuil was, heb je de mogelijkheid om het schoon te maken door ongeveer tien minuten in de omwentelingen te rijden. Zonder echter te overdrijven, kan het proces het voertuig beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 tpm. De temperatuur van het voertuig zal dus het opgeslagen roet kunnen roosteren en het DPF kunnen vrijgeven. Als deze methode helemaal niet geschikt is, moet deze worden vervangen.
Conclusie:
Uw roetfilter in slechte staat zal vervuilen en ervoor zorgen dat u stroom verliest. Het is dus essentieel om het te laten veranderen. Laat een reactie achter als ons artikel nuttig voor je was. Goede wandeling!