Je lampje van je DPF gaat branden en je weet niet wat het probleem is. De DPF is voornamelijk aanwezig op auto's diesel, ook al zullen we er nu enkele zien op benzineauto's. Voor het starten reparaties op uw Kia Clarus is het verstandiger om te weten waar het probleem vandaan komt. Hoe werkt een DPF? Waarom komt de getuige? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In dit artikel gaan we om de vraag heen. 
Wat heb je aan een DPF op je Kia Clarus
Zoals de naam al zegt, is het zijn taak om microscopische moleculen te zuiveren schadelijk van uw voertuig. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam kunnen binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft de FAP gemaakt. Je katalysator wordt gebruikt om de hoeveelheid moleculen die uit het motorblok worden geproduceerd te verminderen, waarna het roetfilter het afval opvangt. Het lijkt daarom essentieel om een goed werkende roetfilter te hebben als u niet langer wilt dat uw Kia Clarus de lucht die u inademt vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje op uw Kia Clarus gaat branden
Het roetfilter van uw Kia Clarus is verstopt
Hier is de meest voorkomende storing. Geen wonder dat uw roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. De moleculen hopen zich op en verhinderen vervolgens de circulatie van deze uitlaatgassen. In de regel kan het roetfilter in uw Kia Clarus vanzelf worden opgeruimd en zo dit afval elimineren. Als het echter te beschadigd is, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze lampen is dat u er geenszins zeker van bent dat er een storing is. Het komt bijvoorbeeld vaak voor dat er een indicatielampje gaat branden terwijl je Kia Clarus soepel loopt. Het roetfilter heeft enkele elektronische sensoren die de waarschuwing doorgeven aan het waarschuwingslicht. In het geval dat uw sondes defect zijn terwijl uw roetfilter in orde is, kan uw indicator gaan branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Kia Clarus gaat branden?
Allereerst is het totaal illegaal om het roetfilter uit uw Kia Clarus te verwijderen! Dit is strafbaar. U kunt de sensoren controleren om te zien of ze perfect werken. Als deze ooit correct werken, moet het probleem bij het deeltjesfilter liggen. Als het smerig is, kun je het opruimen door ongeveer tien minuten op hoge snelheid te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het proces het voertuig beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De motortemperatuur moet dit aangekoekte vuil verkolen en daarom uw roetfilter zuiveren. In het geval dat een dergelijke procedure helemaal niet werkt, moet deze worden gewijzigd.
Conclusie:
Een beschadigd roetfilter vervuilt maar verliest ook vermogen. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als onze tekst ooit nuttig voor je was. Goede wandeling!