Je roetfilterlampje gaat uit en je weet niet wat het probleem is. Het roetfilter is voornamelijk aanwezig bij auto's diesel, ook al zullen we er nu enkele zien voor benzineauto's. Voor het starten reparaties voor uw Mercedes Classe E 3 is het noodzakelijk om te weten waar het probleem vandaan kwam. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat kunnen de meest voorkomende problemen zijn? In deze tekst gaan we over het onderwerp heen. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Mercedes Classe E 3
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopische deeltjes te filteren schadelijk van uw auto. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk ons lichaam kunnen binnendringen. Het is trouwens Peugeot die het roetfilter heeft uitgevonden. De rol van de katalysator is om de dosis deeltjes die uit het motorblok worden uitgestoten te verminderen, terwijl het deeltjesfilter het afval opvangt. Een roetfilter in goed werkende staat is daarom noodzakelijk als u niet langer wilt dat uw Mercedes E-Class 3 vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Mercedes Classe E 3
Het roetfilter van uw Mercedes Classe E 3 is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. En dit is normaal, een roetfilter raakt na verloop van tijd verstopt. Deze deeltjes vormen clusters en belemmeren zo de doorstroming van uitlaatgassen. In principe kan het roetfilter van uw Mercedes Classe E 3 zichzelf zuiveren en dit afval verwijderen. Als deze echter bijzonder oud is, moet deze worden gewijzigd.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze indicatielampjes is dat u er geenszins zeker van bent dat er een probleem is. Ontegenzeggelijk lijkt het soms dat er een waarschuwingslampje uitgaat als uw Mercedes Classe E 3 naar behoren werkt. Je deeltjesfilter heeft een paar elektronische zoemers die het signaal naar je licht sturen. Mochten deze sensoren een probleem hebben terwijl het roetfilter perfect functioneert, is het mogelijk dat uw waarschuwingslampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Classe E 3 gaat branden?
Allereerst is het absoluut verboden om het roetfilter uit uw Mercedes Classe E 3 te verwijderen! Het wordt als een misdaad beschouwd. U kunt enquêteurs onderzoeken om te zien of ze goed werken. Als ze zelf correct werken, ligt het probleem bij het roetfilter. Als het vuil blijkt te zijn, kun je het opruimen door 10 minuten op hoge snelheid te rijden. Ga niet te hoog in de torens, het proces kan de motor beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De motortemperatuur kan dit opgeslagen roet verbranden en zo dit roetfilter zuiveren. Als een dergelijke procedure nog steeds niet geschikt is, moet deze worden gewijzigd.
Conclusie:
Uw roetfilter in slechte staat vervuilt maar zorgt er ook voor dat u vermogen verliest. Het is daarom belangrijk om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als onze tekst nuttig was. Goede weg !