Het waarschuwingslampje op uw DPF gaat branden en u weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter komt voornamelijk voor in auto's diesel, zelfs als we ze nu vinden voor benzineauto's. Voordat je begint reparaties voor uw Mercedes E-Klasse is het essentieel om te weten waar het probleem vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom gaat de getuige af? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In de loop van dit dossier zullen we de vraag bekijken. 
Wat heb je aan een roetfilter op je Mercedes Classe E
Zoals de aanduiding ervan aangeeft, heeft de laatste de rol van het filteren van microscopische moleculen toxiques van uw motor. De moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk in ons lichaam passen. Opgemerkt moet worden dat dit het geval is Peugeot wie heeft de FAP gemaakt. De rol van uw katalysator is om de hoeveelheid moleculen die door het voertuig worden uitgestoten te beperken, terwijl het roetfilter het overschot opvangt. Een in goede staat verkerende roetfilter lijkt daarom essentieel als u niet wilt dat uw Mercedes E-Klasse het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Mercedes E-Klasse
Het roetfilter van uw Mercedes E-Klasse is verstopt
Hier is de meest voorkomende zorg. En dit is normaal, het roetfilter verstopt met het verstrijken van de tijd. Moleculen vormen clusters en voorkomen zo de afvoer van uitlaatgassen. Over het algemeen moet het roetfilter in uw Mercedes E-Klasse zichzelf zuiveren en dit roet verwijderen. Als dit laatste oud is, moet het helaas worden gewijzigd.
Een elektronisch probleem
Het probleem met deze leds is dat u niet zeker weet wat het probleem is. In de praktijk komt het regelmatig voor dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl uw Mercedes E-Klasse soepel rijdt. Dit deeltjesfilter heeft een paar elektronische sondes die een signaal naar het indicatielampje sturen. Wanneer de sondes een probleem hebben terwijl uw roetfilter in orde is, is het denkbaar dat het lampje brandt.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes E-Klasse gaat branden?
Allereerst is het totaal verboden om de klep van uw Mercedes Classe E te verwijderen! Dit wordt als een misdaad beschouwd. U kunt de enquêteurs onderzoeken om te zien of ze goed werken. Ervan uitgaande dat deze goed werken, ligt het probleem bij het roetfilter. Als dat laatste smerig was, kun je het opruimen door 10 minuten op toeren te rijden. Versnel ook niet te veel, dit kan de auto beschadigen. Het is raadzaam om omhoog te gaan 3000 omwentelingen minuten. De warmte van het voertuig moet dit opgeslagen roet verbranden en daarom dit roetfilter reinigen. Als een dergelijke methode niet goed werkt, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
Je beschadigde flap zal vervuilen en ervoor zorgen dat je stroom verliest. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als ons bestand nuttig was. Goede weg !