Uw DPF-indicatielampje brandt en u weet niet waar het probleem vandaan komt. De DPF is meer aanwezig voor auto's diesel, zelfs als ze nu te vinden zijn voor benzineauto's. Voordat u probeert reparaties voor de Mercedes M-Klasse 2 Amg is het essentieel om te begrijpen waar dit probleem vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom gaat het indicatielampje uit? Wat zijn de meest voorkomende storingen? In dit bestand gaan we over het onderwerp heen. 
Wat is het nut van een DPF op uw Mercedes Classe M 2 Amg
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt het gebruikt om microscopische moleculen te zuiveren toxiques van de auto. Deze deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk je lichaam binnendringen. Ter informatie, het is Peugeot wie heeft dit roetfilter uitgevonden. De rol van uw katalysator is om de hoeveelheid moleculen die door het motorblok worden gegenereerd te verminderen, en de DPF vangt het afval op. Het is daarom essentieel om een roetfilter in goede staat te hebben als je niet langer wilt dat de Mercedes Classe M 2 Amg het milieu vervuilt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Mercedes Classe M 2 Amg
Het roetfilter van uw Mercedes Classe M 2 Amg is verstopt
Dit is inderdaad het meest voorkomende probleem. Geen zorgen, een DPF raakt verstopt naarmate de tijd verstrijkt. Moleculen vormen clusters en belemmeren vervolgens de stroom uitlaatgassen. A priori zal het roetfilter in de Mercedes M-Klasse 2 Amg zichzelf kunnen zuiveren en zo dit roet verwijderen. Aan de andere kant, als het te oud is, moet u het veranderen.
Een elektronisch probleem
Het probleem met ziende mensen is dat je nooit zeker weet of er een probleem is. Het komt inderdaad wel eens voor dat een waarschuwingslampje uitgaat terwijl de Mercedes Classe M 2 Amg perfect werkt. De FAP heeft elektronische zoemers die het signaal naar uw dashboard sturen. In het geval dat deze sirenes niet goed werken terwijl het DPF perfect functioneert, is het mogelijk dat het indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes Classe M 2 Amg gaat branden?
Om te beginnen is het volledig illegaal om het roetfilter van uw auto te verwijderen! Het wordt als een misdaad beschouwd. U heeft de mogelijkheid om de sondes te controleren om te zien of ze goed werken. Als deze correct werken, moet het probleem bij het roetfilter liggen. Als dat laatste smerig blijkt te zijn, kun je het repareren door 10 minuten op toeren te rijden. Zonder het te overdrijven, kan het het voertuig beschadigen. We raden je aan om naar boven te gaan 3000 omwentelingen minuten. De warmte van het motorblok zal dus het aangekoekte roet verbranden en zo het DPF zuiveren. Als deze techniek echt niet werkt, moet je deze veranderen.
Conclusie:
Het beschadigde roetfilter zal dan vervuilen maar ook vermogen verliezen. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter als dit bericht nuttig voor je was. Goede weg !