Het lampje op je DPF brandt en je weet niet waar het probleem vandaan komt. Het roetfilter komt vooral voor in voertuigen diesel, hoewel we er nu enkele zullen zien voor benzinevoertuigen. Net voordat je het probeert reparaties voor de Mercedes S-Klasse 2 blijft het essentieel om te weten waar dit probleem vandaan komt. Waar wordt een DPF voor gebruikt? Waarom gaat het indicatielampje branden? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In deze tekst gaan we over het onderwerp heen. 
Waarvoor wordt een FAP gebruikt op uw Mercedes S-Klasse 2
Zoals de naam al doet vermoeden, heeft het de rol van het filteren van microscopische moleculen toxiques van uw motor. Deze moleculen zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam kunnen komen. Ter informatie, het is Peugeot wie deze FAP heeft gemaakt. De rol van de katalysator is om de hoeveelheid moleculen die door het motorblok worden uitgestoten te verminderen, en het DPF verzamelt het overschot. Het is daarom noodzakelijk om een roetfilter in goede staat te hebben voor het geval u niet langer wilt dat de Mercedes Classe S 2 de lucht die we inademen vervuilt.
Waarom het FAP-indicatielampje op uw Mercedes Classe S 2
De FAP van uw Mercedes S-Klasse 2 is verstopt
Dit is de meest voorkomende storing. Geen wonder, het roetfilter raakt geblokkeerd naarmate de tijd verstrijkt. De moleculen stapelen zich op en belemmeren de goede circulatie van deze uitlaatgassen. A priori wordt verondersteld dat het roetfilter van de Mercedes S-Klasse 2 op zichzelf moet worden schoongemaakt en dus de klonten moet verwijderen. Als de laatste echter oud is, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Een elektronisch probleem
Het probleem met de indicatielampjes is dat u niet per se zeker weet wat de storing is. In de praktijk komt het wel eens voor dat er een lampje brandt terwijl de Mercedes S-Klasse 2 naar behoren werkt. Uw roetfilter heeft elektronische sensoren die een waarschuwing naar het indicatielampje sturen. Als het ooit niet goed gaat met uw sirenes terwijl dit DPF in orde is, blijft het aannemelijk dat uw indicatielampje gaat branden.
Wat te doen als de FAP-indicator op uw Mercedes S-Klasse 2 oplicht?
In eerste instantie is het absoluut verboden om de DPF van uw voertuig te verwijderen! Het wordt als een misdaad beschouwd. U moet de sondes controleren om te zien of ze werken. Als ze ooit perfect werken, moet het probleem bij het deeltjesfilter liggen. Als het vuil was, kan het worden schoongemaakt door 10 tot 15 minuten in de torens te rijden. Ga niet te hoog in de torens, het proces kan de auto beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 omwentelingen minuten. De temperatuur van het motorblok zal zo het opgeslagen roet roosteren, en bijgevolg de DPF zuiveren. Als een dergelijke methode niet werkt, moet u deze wijzigen.
Conclusie:
De beschadigde flap kan vervuilen en stroom verliezen. Het is daarom essentieel om het te veranderen. Laat een reactie achter als deze tekst nuttig voor je was. Geniet van de weg!