Uw DPF-waarschuwingslampje gaat branden en u weet niet wat het probleem is. DPF komt voornamelijk voor op auto's diesel, hoewel we ze steeds meer op benzineauto's zullen vinden. Vooraf om te proberen reparaties bij de Mercedes S-Klasse is het essentieel om te weten waar deze zorg vandaan komt. Hoe werkt een roetfilter? Waarom brandt het licht? Wat zijn de meest voorkomende problemen? In deze tekst gaan we over het onderwerp heen. 
Wat is het nut van een roetfilter op uw Mercedes Classe S
Zoals de aanduiding suggereert, wordt het gebruikt om microscopisch kleine deeltjes te filteren schadelijk van uw motorblok. Dit soort deeltjes zijn zo klein dat ze gemakkelijk door je lichaam passen. Opgemerkt moet worden dat het zo is Peugeot wie heeft dit roetfilter gemaakt. Je katalysator wordt gebruikt om de dosis deeltjes die door de motor worden geproduceerd te verminderen, waarna het deeltjesfilter het afval opvangt. Het is daarom essentieel om een operationeel roetfilter te hebben voor het geval u niet wilt dat de Mercedes S-Klasse de lucht vervuilt die u inademt.
Waarom het DPF-waarschuwingslampje gaat branden op uw Mercedes S-Klasse
Het roetfilter van uw Mercedes S-Klasse is verstopt
Dit is het meest voorkomende probleem. Geen wonder dat het roetfilter na verloop van tijd verstopt raakt. De deeltjes vormen clusters en belemmeren vervolgens de stroom van deze uitlaatgassen. Meestal kan het roetfilter van de Mercedes S-Klasse zichzelf automatisch reinigen en daardoor de clusters vernietigen. Helaas, als de laatste oud is, is het essentieel om deze te wijzigen.
Een elektronisch probleem
De zorg met deze LED's is dat u in geen geval zeker bent van het probleem. Sterker nog, het komt vaak voor dat er een waarschuwingslampje brandt terwijl de Mercedes S-Klasse perfect werkt. Het roetfilter heeft een paar elektronische sensoren die de waarschuwing naar het dashboard sturen. Wanneer de sensoren slecht functioneren terwijl het roetfilter perfect functioneert, gaat het waarschuwingslampje waarschijnlijk branden.
Wat te doen als het DPF-waarschuwingslampje op uw Mercedes S-Klasse gaat branden?
Ten eerste is het absoluut verboden om het roetfilter van uw Mercedes S-Klasse te verwijderen! Het is inderdaad strafbaar. U kunt de sensoren controleren om te controleren of ze correct werken. Als deze ooit correct werken, wordt het probleem veroorzaakt door de DPF. Als de laatste verstopt was, kan dit worden gerepareerd door ongeveer tien minuten op toeren te rijden. Geef ook niet te veel gas, dit kan de auto beschadigen. We raden je aan om bij te rijden 3000 tpm. De warmte van de motor moet op deze manier dit aangekoekte vuil afbranden en dus dit roetfilter zuiveren. Als deze methode nog steeds niet geschikt is, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Conclusie:
Een roetfilter in slechte staat vervuilt maar zorgt er ook voor dat je vermogen verliest. Het is dan belangrijk om ervoor te zorgen. Laat een reactie achter voor het geval dit bestand nuttig was. Goede wandeling!